メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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洗車初心者です。今までスタンドにおまかせ洗車しかしたことがありません。

中古ですが、メルセデスベンツを買ったので大切にしたいです。

初めて自分で(セルフ洗車場で)洗車してみようと思います。洗車について教えてください。

購入時コーティングしてますが、シャンプーは使って良いですか?黄砂なのか結構汚れました。

どうしたらなるべく傷がつかないよう綺麗に洗えますか?ムートン泡洗車機には入れない方が良いですか?

ステンレスモールは服だけで良いのですか?何か塗りますか?

タイヤがすごく汚いです。鉄粉?普通のシャンプーで良いですか?洗った後コーティングか何かした方が良いですか?

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回答一覧 (5件)

  • ジャンプーは、コーティング屋さん推奨のジャンプー使いましょう
    黄砂の時は、泡だけを吹付けて、洗わず流して、再度泡吹いて上から洗う
    横洗いは傷つきます

    洗車機に入れるなら
    ノンブラシをお勧めします

  • ヨーロッパは制動力の規格が異なり ブレーキの材質が国産車と異なります。
    ダストが沢山出ますので ホイールやタイヤはあっという間に汚れます。
    (その代わり ブレーキはとても良く効きます)
    ほっておくと固着しますので取れなくなります。小まめに洗う事です。
    洗車機で傷がつかない洗車機は有りません。
    シャンプーは 界面活性剤以外には何も添加されていないものを選ぶ。良く汚れが落ちる・・・そんなシャンプーには 研磨剤が含まれることが多いです。
    高圧水などで 汚れを流します シャンプーは良く泡立てをして 泡を掬い
    スポンジで車に掛けます こすり落とすのではなく 界面活性剤で汚れを
    水中に浮き上がらせて落とす・・・・これが洗車です。界面活性剤だけの
    シャンプーなら 車一台 まるまる洗っても ピアノブラックも モール類も
    全く関係なく洗って結構です。ホイールやタイヤも洗ってください。
    タイヤは傷はつきませんから ブラシのようなもので洗って結構です。
    高圧水で洗剤を良く洗い流す 水は 吸水性の高い マイクロファイバー
    制のタオルなどで 擦らないように 吸水する。
    勿論 ホイールも・・・・・
    ドアやボンネットを開け ゴムパッキン周りの水も良く取っておかないと
    ゴム製品が劣化します プレミアムブランドの車は ゴムパッキンも二重になったりし 遮音性や防水性には優れますが 価格も高く きちんとしておかないと あとで金がかかります。
    また ワイパーの押しつけ圧力が高い(これもヨーロッパの規格) ため フロントガラスの汚れに敏感で ワイパーのビビリ音が出たり ワイパーが動かなくなることが有ります・・・・汚れただけで動かなくなりますから
    フロントガラスも きちんと洗車してください。

    タイヤにワックスを掛けるか否かは 人それぞれ タイヤが黒いと車は引き締まって見えます。ギラギラに黒くすると 下品に見えます。
    自然な光沢が出るワックスも今は沢山あります。スプレー式はあまり良いとは思いません。ブレーキにも少なからずかかってしまいます。ヌルタイプが良いと思いますし 溶剤は水系を選ぶ 水溶性は 長く持ちませんがタイヤを痛めません。お安いものはタイヤが劣化しひび割れたりします。

  • 先ずは、流水でボディー全体に十分に濡らし汚れをふやかす(浮かす)。

    強めの流水にして出来るだけ埃や砂を洗い流す。
    高圧洗浄機などを使うと却って傷付きますから使うなら流水してから使うこと。

    コーティング車でもシャンプーして問題ありません。
    バケツにカーシャンプー液を規定量いれ水で泡立てる。
    洗車用スポンジかムートン、マイクロファイバーウエスなどに泡を取りドア一枚分程度の範囲を撫でるように洗い直ぐに流水で泡を流すを繰り返す。

    拭き取りもマイクロファイバーウエスやムートンを使う。普通のタオルなどは傷の原因となる。

    ステンレスモールなども特別することはありません。
    水垢などが目立つなら研磨剤(コンパウンド)無しの水垢落としやワックスを使う。

    タイヤは出来るだけ洗剤などを使わない方が良いですが汚れが酷い場合や流水で落ちない場合にはカーシャンプーで洗い泡んよく流す。
    タイヤワックスや艶出し、クリーナーなどはタイヤの劣化を早めるので使わない方が良い。

    最近の自動洗車機も高性能になりましたがやはり傷は手洗いより付きます。
    どうしても自動洗車機に入れるなら必ず流水して埃や砂を除去してからにすることです。

    とは言え、どんなに注意しても走行傷や洗車傷は必ず付きます。
    適当に洗車しても5年程度では変化はあまり感じないと思います。

    一番やってはいけないのが黄砂や埃がかかったからと水を掛けて拭き取らないまま放置することです。
    あと、屋根付きガレージに駐車することと出先で直射日光を出来るだけ避けた駐車とヘッドライトに直射日光が当たりにくい位置(方向)に駐車することでボディーやライトの傷みは格段に違って来ます。

  • シャンプーはコーティング専用シャンプーが売られてるのでそれを使いましょう。

    傷は洗車をすれば必ずつきます。が、付き難くする方法はあります。スポンジよりムートン。特にキーパー技研のムートンは長持ちするのでおすすめです。またスポンジならアイオンのスポンジがおすすめ。
    また拭き取りクロスは縁無しにする事。市販品よりネットで縁無しクロスが売られてますからそちらを買う事。

    またクロスを使う時にCCウォーター等、簡易コーティングを使ったら必ずクロスは歌麿石鹸等で綺麗に手洗いする事。コーティングがクロスに残ったまままた使うと傷の元になります。

    また購入時のコーティングが終わってきた頃、洗車で自分で簡易コーティングしつつ洗車する際には下処理が必須となりますが間違っても鉄粉除去に粘土は使わない事。また下処理には酸性を使う必要があるので注意する事と、たまに素人がポリッシャー等つかって自慢げにしてるけどミスったら命取りです。

    ステンレスモールはモール保護剤あるけど基本的にやめるべき。自分の仲間はアウディ乗りで、アウディの専用製品使っても失敗してました。

    簡易コーティング剤で十分ですよ。ライトや窓にも使える簡易コーティング剤を毎週使っていれば全く問題なし。

    タイヤに関してはアルミが汚れてるって事?それともタイヤそのもの?タイヤは汚くてもシャンプーする位ですよ。後はタイヤをピカピカにするスプレーや塗り込み式が有りますが、絶対に水性を使う事。安いタイヤスプレーの殆どが酸性で、タイヤの劣化を早めます。

    ホイールはブレーキダストが欧州車は無茶苦茶付着するのでマメに洗うしかありません。鉄粉除去剤でマメに汚れを落としてこれも簡易コーティングをマメに塗り込むと比較的付き難くなります。他何か質問あれば殆どお答え出来ると思います。

  • コーティングしてりなら。
    水洗いだけでも良いですが、気になるなら(カーシー)シャンプーを使っても…

    ただ…黄砂の時には必ず高圧洗浄機を使用しましよう。
    粒子?が細かく普通にスポンジで洗うと車体に傷が付きます。
    だから高圧洗浄機で洗い流すんです。

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