メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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現在メルセデスベンツのw140後期最終型s500に乗っているのですが先日からマフラーの中間付近からカラカラと聞こえるようになったので知り合いに相談した所古いベンツは触媒が割れるからこの際引っこ抜いたら

どう？と言われてそんな事したら車検に通らなくなるのでは？と言ったのですがw140は触媒取っても通ると返答がありました。

純正の触媒は高くて中々手に入らないのでその選択肢を取るのもアリかと思って調べたら後継のw220でやってる人もいて車検に通ったとの事で私もやってしまおうかと検討しています。

w140後期の時代の排ガス基準をご存知の方に上記の手法はやっても良いのかやらない方が良いのか意見を伺いたいと思い投稿しました。

ダメそうなら外国人に高く売り飛ばして安心して乗れる国産セダンに乗り換えようと思います。

よく考えて決めたいので当時の排ガス基準とかメルセデスベンツに付いての知識のある方からの回答をお待ちしています

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検の排ガス基準はチョロいので外観で触媒が付いてたら中身が無くてもエンジンのセンサー類が壊れてなければ大体はいけます。見た目で触媒が無ければ絶対に通らないので外すのはNGです。

その他の回答 （1件）

  • 触媒の中が粉々になってます
    ①外して掃除
    ②触媒撤去、アメ車みたいに音になります

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