メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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メルセデス・ベンツ&BMW&アウディについてですが、ジャーマン3は特にアウディのエクステリアは格好いいですし、試乗したときの高速域に達したときの滑らかな走りはとても感動しましたが、

ドイツ車は日本の高温多湿な環境とストップ&ゴーが多い日本の道路状況には合わず、すぐに故障すると聞きました。

そこで思ったのですが、実際に乗ってる方や過去に乗っていた方にお聞きしたいのですが、実際に本当そんなにすぐ故障するのでしょうか?

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回答一覧 (10件)

  • 今のBMW新車から5年保証だったけど
    何も壊れなかったよ

  • ご参考までに。

    2016年登録のアウディA3を2019年から3年所有しましたが、納車半年くらいでETCのケーブル不良が一度あっただけでした。
    認定中古だったので保証対応でした。

    バッテリーとタイヤは2020年に交換しました。これは故障ではありませんね。

    別に保証なかったとしても修理に大した金額かからなかったと思います。

    エンジンが止まるとか、窓が開かないとか、意味のわからない不具合は一度もありませんでしたよ。

  • しないよ。
    たまに不具合が出ることもあるけど、基本、無償なので、些細なことでも持ち込んでクリアにするから、エンジンが止まるとか、天井が・・・とかは、一度もないよ。

    出どころ不明のやっすい中古車だと、あると思うけど、国産も同様だろう。

  • >そこで思ったのですが、実際に乗ってる方や過去に乗っていた方にお聞きしたいのですが、実際に本当そんなにすぐ故障するのでしょうか?


    外車が壊れるっていうのは20年くらい前の話だと思いますよ。
    親がのってて、よく壊れて、すぐ数十万の請求が来ると言って他の記憶にありますが、自分が買うようになってからそれはないです。

    他の回答者同様ですが、自分も壊れたことが一度もないです。そもそもですが新車だとほかっといても3年保証がありますが、これは壊れないの裏返しだと思いますし、ディーラーにもってくのはリコールか買い替えくらいです。

    唯一壊れたのはバッテリーですが、バッテリーは寿命の可能性もあったことから故障と言い難いと判断してます。これは日本者であっても同じです。

    なので外車だから壊れやすいはないと思います。

  • 私もアウディのDセグメント以上の車(A4/A6/Q5)などを、
    新車で乗り継いでますが、一度も故障した事はありません。

    『故障が多い』と言う方々は、
    恐らく、中古で数年落ちの車を正規ディーラー以外で安価で購入されてる
    ケースが殆どではないかと思います。
    そのケースは恐らく、今までの使用状況が悪い(しっかりメンテしてない)や、
    購入後の保管状態が悪い(炎天下駐車場や雨ざらし駐車場)などで、
    『ぞんざいに扱われててきた車』が安価店の店頭に並ぶと思われますので、当然故障し易いんだと思われます。

    繰り返しますが、私の場合は、毎回新車購入で数年間乗りますが、
    一度も故障した事がありません。

    以上、ご参考いただければと思います。

  • 昔、穏やかな温帯地域にある日本の気候を高温多湿とし、そのせいでドイツ車は壊れるともっともらしく記事にしたIQの低い自動車評論家が1人いました。

    なら、雨季と乾期があるほどの熱帯や亜熱帯の緯度にある都市ではドイツ車は壊れまくっていることになります。

    自分自身で事の正否を判断出来ないレベルの盲信者が最近またそんな馬鹿げたことを書き込んでいるようですが、悪い宗教に勧誘されていないか心配です。(笑)

  • 新車で延長保証付ければ、仮に故障しても5年間はメーカーが保証してくれますよ
    心配なら新車で購入すれば良い

  • ドイツ車が故障が多いとか言っている奴は 脳みそが30年間フリーズしている人ですね

    トヨタなら安心世代です

    今時の輸入車の故障は少ないですよ
    国産車のほうがキャシャで故障も多いような

  • BMWのDセグ以上の新車を乗り継いで来月で24年になるけど、すぐ故障する車両に当たった事はないですよ!
    まぁ輸入車にせよ国産車にせよ所詮、機械モノだから当たり外れは有ると思うけど、新車購入なら5年間は心配ないと思いますよ。
    因みに、我が家に有るBMWと仕事用に使ってるホンダのBセグ車両は、それぞれ新車で購入して、大体2年弱だけど、ホンダの車両の方が改善対策な無償修理を含み4件と、BMWより正直な話…ダメダメさんですね!(笑)
    多分、メルセデスやアウディも同じじゃないですかね?

  • しません

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