メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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ジムニーとメルセデス・ベンツGクラス、あるいはジムニーとジープ・ラングラーは、どちらの方がオフロードの走破性が高いですか？

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回答一覧 （4件）

  • ギネス持っているジムニーでしょうね。

    https://kaikore.blogspot.com/2018/07/suzuki-jimny-guinness-world-records.html?m=1

    やはりクロカンにおいて軽量であることは馬力があることよりも優位に立つ要素が大きいです。

    また日本のような狭い林道や岩場ではGクラスやラングラーやランクルでは岩と岩の間をすり抜ける芸当は難しいです。

    いくら馬力があろうと岩と岩の間が狭ければ通り抜けることはできませんから。

    ただし荒野みたいな場所であればランクル。

    砂漠であればGクラス。

    アメリカのような広い大地でのクロカンならラングラー。

    パリダカであればパジェロが強いでしょう。

    同じクロカンカテゴリーでも得意とする分野がそれぞれ違うわけです。

    ただコスパが圧倒的に良いのはジムニーなので「ジムニー=最強」と言われることが多いですね。

  • 全てにおいてジムニーが勝ちます
    ジムニーはギネス記録を持っておりオフロードにおいて勝てるのはランクル40かランクル70くらいです
    しかも日本の山は木の間隔が狭く急斜面なのでジムニーや軽トラじゃないとまともに走れません
    オフロードコースならラングラーもジムニーと同じように走れます

  • https://youtu.be/1zWN6mP5Xdg

    こう言う動画あります。

  • ベンツと比較したことはありませんが、ジープで上がれなかった雪道を自分のジムニーは問題無く上がれました。軽いからかな。

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