メルセデスベンツについて ９６年W463 G320なのですが。 エンジンが暖まるとアイドリングが1200回転になります。

Question

とても古い車なのでDASの診断機などが使えません・・

またたまにアクセルを踏むとハンチングを起こします。

原因は何が疑われますでしょうか？？？
どなたか分かる方アドバイスを頂けたらと思います。。

☆アイドリングを正常に戻したい。
☆ハンチングの原因を知りたい。

よろしくお願い致します。

Answer 1

インテーク関連の何処かのエアーダクトに亀裂か破けてるかで不要なエアーを吸い込んでる様な気がします、インマニ辺りもガスケットが抜けてるかひび割れ等は無いですか、

バキュームホースの亀裂や抜け落ちなども一緒に点検する必要が有りますよ、ブレーキブースターのバキュームホースやチェックバルブ等も関係が有るかも。

＞またたまにアクセルを踏むとハンチングを起こします。＜
ハンチングとはエンジンの回転が上ったり下がったりを繰り返す事ですが間違いないですか？。

LジェトロかKジェトロか判りませんが燃料噴射関連も疑う必要があります、ディーラーで見て貰うのが早いかも・・・。

質問者からのお礼コメント

詳しくアドバイスして頂きありがとうございました！！
症状から追って潰していくしかないので色々な可能性を試してみたいと思います！
私のW463は古いのでディーラーでも見れないとの事でした。
コツコツ直していこうと思います＾＾

Answer 2

ＨＨＴのある所で見て貰ったら？
スロットルバルブが怪しいと思いますが…