メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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メルセデスベンツのイークラスの中古を買おうかなと思って商談してるのですが、ボンネットを交換してるというので、ちょっと悩んでます。

お店の人が言うには、アルミボンネットだから、小さな凹みなどがあっても交換になってしまうから、大きな事故ではないというのですが、本当ですか?ベンツはアルミパネルだと、ちょっとしたものでも交換してるって。

補足

皆様ありがとうございます ボンネットを交換したのは、ゴルフボール大の凹みがあったからだそうです。他の部品は交換してないそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アルミは鈑金修理が難しいから、すべて交換だねえ。
Eクラス.W213はボンネット、フェンダー、トランクなど、ドア以外はアルミだからねえ。
ちょいと傷入っただけでも交換だねえ。
まあ、部品はそんなに高くないのが救いかなあ。

質問者からのお礼コメント

2024.5.1 21:09

ありがとうございます!ブルーの内装がブラウンレザーの超希少車だったんですが、ネットで売れちゃったそうです。ディーラー認定車期限切れで安くなってた車だったのですごくもったいない思いです。550万円が420万円で話をしてましたが、高く売れちゃったそうです。

その他の回答 (8件)

  • 既にボンネットの懸念は解決していると思いますが、Eクラスは先代(W213など)以降ですか?
    先々代以前はメンテナンスにかなりコストと時間がかかるものが増えています。

    現行の中古なら言うことなしです。
    国産とはずいぶん違いのある事を、楽しんでください。

  • ボンネットはバンパーと同じただの交換部品です。ヤバいのはシャシー(は交換できないので)の歪みを矯正したとかでAピラーやBピラーを再塗装している場合は、ほぼ確実に事故車です。次にフェンダーですね、交換歴のある車は横から当てられています。

  • 車両保険に入っていたら簡単に交換してしまう部品です。
    問題はそのへこみができた原因だと思いますので、それが分かるなら聞いてみたほうがいいです。ボンネットは交換でバンパーなども好感してあれば事故車かもしれないです。
    まぁ値段それなりに値段が下がっていれば、奇麗なら購入もありだと思います。

  • アラフィフのおっさんです^_^

    ボンネット交換したのであればラッキーですね。
    フロントバンパー等々の下部の状態がどうなっているか気になります。フロントガラスの飛び石の傷なども確認したいところですね。

    正規ディーラー認定中古車の担当者とお話をされていると思われますが、街の中古車屋(大手から中小まで)でしたら私は他にも不具合があるが隠蔽していると思い込み信用しません。

    国内で業者同士の取引でオークションがあるのですが、イカサマ業者が多くトラブルだらけです。主宰企業の規約等が緩いため、それを逆手にとってやりたい放題の業者が多く、業者が同業者を騙すくらいですから個人の素人を騙す技は熟知しています。

    疑えば切りがないのですが街中の中古車屋なら私なら100%買いません。これが結論です。

    ボンネット交換は修復歴になりません。

    参考にしてください。

  • 本当です。欧州車の場合少しの傷でも基本的に全とっかえですから。
    先日知り合いのミニクーパー所有者が車検時にディーラーからボンネットに少しついた傷の件で相談したら全部交換で約50万。結局アホらしいからとやめた見たいですけどね。国産の様に補修するという概念は有りません。
    ゆえに全く問題ないですよ。お店の方の言う事が事実なら事故車でもなんでもないので。

  • アルミは板金できませんから、全て交換となります。
    小さい傷だろうが、大きい傷だろうが…です。
    その車両の損傷具合はわかりませんが、交換に関しても説明に嘘はないと思いますよ。


    貴方が購入後、事故って、車が損傷した場合も交換です。

  • 質問を読まさせていただきました。ベンツの購入について悩んでおられるんですね。車はステアリング系統が事故った場合すぐに分かります。一度悩むより乗ってみてください。試乗をさせてもらって運転してください。私もベンツは3台乗って来ました。事故をした。車はステアリングがダメになるか。もしくは異音が出ます。是非とも試乗されることをおすすめします。左側にハンドルが取られる。逆の右側にハンドルがとれる。こういうことがあったら購入を止めてください。ベンツの元オーナーが言うので間違いありません。是非、試乗されてみてください。すぐにわかるはずです。参考になれば幸いです。お気をつけてくださいね。安全第一です。

  • はい、その説明は正しいです。メルセデスベンツの一部のモデルでは、軽量化のためにアルミニウム製のボディパネルが使用されています。アルミニウムは鉄よりも修復が難しく、小さな凹みや傷でもパネル交換になることが多いです。そのため、ボンネットの交換が行われたとしても、必ずしも大きな事故を意味するわけではありません。ただし、事故歴や修理歴を詳しく確認することをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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