メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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10年落ちのメルセデスベンツの中古車購入検討しています。


2年のカーセンサー保証(掛け金約25万円で累積保証上限は80万円とのこと)をつけたほうがよいでしょうか?

また 10年落ちのメルセデスベンツに乗っている方 故障は多いですか?
修理代や維持費はどれくらいですか?

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回答一覧 (16件)

  • その個体が10年もの間にどう手をかけられてきたかによります。Dでしっかり定期部品を替えてきた個体なら少しだけ安心かもしれません。しかしいつ何が起こるか分からないから面白いんです。何も起きなかったら、自分の千里眼に自己満足して下さい。直すにしても、Dに持ち込めばフルコースで見積されます。まだ交換まで時間があるものまでこの際だからついでにとか、今やれば工賃が一度で済みますとか言われます。自分でメンテ計画立てられれば、これは今回は要らないと言えます。街の修理屋にも様々なレベルがありますが、中古パーツなどの目利きが出来れば、自分で取り寄せて、持ち込み修理OKのお店に持っていけば安く上がる事もあります。
    いずれにせよ、10年落ち外車の世界に覚悟を決めて飛び込まなきゃ、何時までたっても買えません。

  • 昔ベンツ乗ってた時にエアコン修理に30万円、ドアロックポンプ交換で10万とかかかった記憶があるから保証は付けれるなら付けた方がいいと思う。

  • ベンツでも年式、車種で検索すればウイークポイントなどネットで調べられると思います。 固有の弱点とかあったりします。
    特別壊れやすいってことではないけど 同じ整備や定期点検でも国産よりも高い請求になる。 そもそもの部品代も高いし専用の診断機など持っている所は少ないし 持っていてもそれを導入するコストかけているのですから仕方がないです。

  • ベンツではないのですが、以前BMWに乗っていました。夏はエアコンが効かず、購入先ではドイツの夏は暑くないので、こんなものですよと言われてしまいました。
    結局、国産車に回帰しましたが、何度も試乗されて、疑問は営業氏とよく話されたらいいと思います。

  • 毎年ディーラーで見てもらっているならまだいいと思います。
    10年くらいでハンドルボスがダメになりましたので、それを替えていれば、しばらくは問題ないです。
    バッテリーも交換時期ですが、それは保証でないと思うので、そのあたりは費用が掛かると割り切った方がいいです。

    今の車は、故障診断してくれるので、細かい不調はあれば、警告が出るので、そういうのをディーラーで見ていたら、そこまでトラブらないと思います。
    部品交換をしてないとその限りじゃないので、ぱらぱら不具合も出てくると思います。

  • 以前5年落ちのCクラスセダンに乗ってました。
    納車後まもなくナビが映らなくなりました。
    その後助手席のパワーウィンドウが閉まらなくなり、エアコンの動作不良、パワーシート動作不良など、とにかく電装系の故障が多く、修理に時間とお金が掛かるので国産車に入れ替えました。

    同じベンツを乗る知り合いにハズレを引いたかもしれないと相談したら、そのくらいならハズレとは言えないよ。普通だよと言われて外車ってそんなもんなのかと思ったことがあります。

  • 20年と30年落ちのベンツに乗ってます。
    10年落ちのベンツに乗ってる知り合いもいます。結論から言うと国産車と同じように考えない事かな。
    故障しますし、修理代はたかいよ(笑)
    保証を付けるかは微妙かな?
    私なら付けない。

  • 10年というと結構大型な故障が来た時、数十万連発することもあります。
    25万円かけて、本当に80万円分の保証があるのであれば一考ですが、
    80万円では収まらない可能性があります。

    絶対ではありませんが、3年も4年も乗っていれば何か大きいものが
    幾つか出てくる可能性があります。そうしたときに大丈夫ですか?
    車両は買えても維持ができないのが外車です。

    あと車検時、結構消耗品でかかってきますので、
    吃驚する車検代になる可能性があります。
    それは保証対象外のハズです。

    大丈夫でしょうか?

  • 業界の者ですが10年物ならかなりリスクを負いますが
    重要な事は素性(経歴)です!10年でディーラー管理車なら既にしっかり
    手が入ってますね。
    それから2年80万保証は内容も良くて安いので入りましょう。
    ちょっと大きな修理なれば軽く飛んでいきますから・・・

  • 出来れば中古で買わない方がいいです。
    維持費は国産と大差ありませんが、修理費は国産と比較して3倍から10倍位、カーセンサー独自の保証を付けても上限の80万円は1回の修理で軽く超えることあります。メーカー保証の切れた輸入車の修理費は天井知らずです。だから皆さん早々に手放すんです。

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