レクサスのセダンはハイブリッドがやはり売れ筋になるのでしょうか？

Question

メルセデス・ベンツ、BMW、アウディにはないストロングハイブリッドを求める層は多いと思います。その代わりレクサスにはクリーンディーゼルがないですが。

Answer 1

レクサスはＨＶが売れ筋です。まあトヨタ車全般に言えますが、
ドイツ車は３年経ったらレクサスの半額以下、壊れるからです。変なドイツ車信者が価値がどうのこうの言ってますが、それとレクサスはトヨタですからとか言ってますが、レクサスは一般のトヨタ車とは造りが全く違います。ドイツ車は壊れるのが早いから数年でお釈迦です。高額で直しながら乗る車です。
レクサスだと１０年無交換の部位がドイツ車は１年で交換、１０年経ったレクサスは現役でバリバリ走ってますが、ドイツ車の古いのはあまり見ないですよね、ドイツ車色々試乗しましたが、皆所詮ワーゲン？て感じですね。
トヨタ（レクサス）のハイブリッドシステムは世界一です。私はレクサスISを新車から７年乗ってますが、全くへたりも感じませんし壊れませんね。

Answer 2

レクサスのセダン（LS、ES、IS）の売れ筋はハイブリッドになります

Answer 3

レクサスユーザーは、ドイツ車が、気になる様ですが

ドイツ車ユーザーは、レクサスなんて眼中にすら有りませんよ。トヨタですから(笑)

ついでにニューヨークタイムスに、トヨタは、昔はクリーンな車を造っていたが、今は、クリーンなな車に一番後ろ向きなメーカーと書かれました。

つまりハイブリッドは、既にクリーンでは有りません。と云うのが世界の流れです。

Answer 4

ハイブリッドが圧倒的に多いですね。

応酬ではフォルクスワーゲンの不正以降ディーゼルはオワコンです。
不要なディーゼルを日本に押し付けてるんですよ。

Answer 5

欧州ではディーゼル車は不人気なので、遅れてる日本に喜んで輸出してますよ。

Answer 6

走り好きはガソリン車を選ぶ傾向があると思いますが、ドイツ車を選ばずレクサスに走る方はスポーツ走行よりも快適性を重視される方が多いと思います。

よってハイブリッドが売れ筋になるのではと思います。