クルマのデザインでは日本車が遅れをとっていると思いませんでしょうか！？ ベンツCLA４５S、マツダ３、BMW、アウディー、 最近の欧州車はセンスが良いですが、

Question

国産車はセンスが旧来の価値観にとらわれていて進化が無いと思いました。

国産車は欧州にデザインスタジオを置いたほうが良いんじゃーないでしょうか！？

いかがでしょうか？

補足

昔は有名な海外デザイナーにお願いした いすゞとか。 外人に昔の国産車がクール!なんて人気に 70～80年代国産車 制約の中で頑張ったデザイン、 車のデザインは官能的でしたね セリカリフトバック、ケンメリハードトップ、縦型グリルのコスモクーペ、プレリュード、ローレルHT、GS１３０Z 国産車にCADデザインで駄目になった？ 海外デザイナー １１７クーペ、初代セルボ、２代前のアトレー、初代トデイ＆ワンダーシビック、２代目RX-７、エッセ、 イタリアデザイナー作品がいっぱい マツダが最近売れたのはデザインが良い ２千年からのトヨタプリウスデザインは大人気 軽自動車はデザイン頑張ってますね。 スペーシア、タフト、ジムニー、スペーシア、キャンパス 初代セルボみたいなデザインの軽も欲しい 私はCH-Rやアルファードは好きです レクサスも好きです、 私はトヨタのデザインは販売直前の仕上げデザインが優れていると思いました。 ーー日本車のデザインは 「先進性」がない ーー元々ノックダウン生産 外車のコピーから始まる BMWのグリル大好きです！ 新型クラウンや、新型ボクシーはNG

Answer 1

車体規格の中で制約があるのもデザインを優先できないところがありますね。

海外勢は制約がないのと、高性能にしていくと性能を活かすためにデザインがそれにつられて決まっていったりします。
大部分の日本人はピカピカにするのは好きだけど、5年も乗らずに買い替えする人が多いですから、長い間乗っても古くさくならないデザインが採用されにくいですね。
今のデザインって、子供の戦隊モノのおもちゃみたいで、飽きたらポイされるデザインに感じます。
海外向け車種は欧米デザイン部門で外人デザイナーが作ってるので、デザイン良いなって思う国産車は海外デザインですね。明らかに国内向けとデザイン変えてますよね。
昔は有名な海外デザイナーにお願いして作った車を国内で売っていたりしたんですけどね。いすゞとか。

ただ、今時の外車デザインは60～70年代あたりのリバイバルデザインに見え、私の中ではデザイン性は後退したように感じます。車種も増えて個性も無くなったなぁっと思ってしまいます。

面白いことに外人の中にはイケてないデザインの国産車がCool!!なんて人気になったり、世の中分からないものです。
私も70～80年代国産車が好きですね。
制約の中で頑張ったデザインですが、あの時代は機能美だったんだなと思い始めています。

質問者からのお礼コメント

昔は有名な海外デザイナーにお願いした
いすゞとか

外人に昔の国産車がクール!なんて人気に
車のデザインは官能的でしたね

セリカリフトバック、ケンメリハードトップ、縦型グリルのコスモクーペ、プレリュード、ローレルHT、GS１３０Z

国産車にCADデザインで駄目に？

ーー日本車のデザインは
「先進性」がない

BMWのグリル良い！

新型クラウン、ボクシーNG

皆様ご回答有難うございました。

Answer 2

好みの問題です。
私的には、ベンツもアウディも良いデザインだと思いません。
各メーカーの個性ですよ。
世界で日本車が売れているのがその証です。

Answer 3

それは貴方の好みの問題だと思います。

Answer 4

マツダ3って貴方が遅れをとっていると言う日本車じゃありませんかね｡
チーフデザイナーも日本の方ですが。

それに旧来の価値観になんて言ってるくせに貴方は日本車に乗っていたと思いますがいかがでしょうか？

Answer 5

欧州から人を集めてデザインしてますよ