メルセデス・ベンツのみんなの質問 (解決済み) 35ページ

• メルセデス・ベンツ Ｃクラスステーションワゴン Ｃ２００ ローレウスＥＤ 2020年式 走行35,000km 車検付き 修復歴なし 込々￥３００万 現在購入検討中の車両です。一応中古の外車には理...

  2024.1.25

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  ベストアンサー： 私はW205 2018年式C180AMGライン乗りです。 ご存知とは思いますが、ローレウスＥＤはAMGラインと同様の装備がついている特別仕様車であり、違う点といえばAMGラインでは本目のブラックアッシュウッドだった部分が、ローレウスＥＤではピアノブラック加飾やアルミに変わるくらいです。C200ローレウスＥＤはAMGラインと同様にエアサス仕様になっています。 ネガティブな言い方で申し訳ない...

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• 車好きな方におたずねします。 詳しくないので。 親戚で、年式不明なのですが、古いランクルを購入しました。 ボディは、四角くて、錆だらけの内外装。 マフラーが、フロントガラスの脇を通って屋根の上...

  2024.1.23

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  ベストアンサー： 内装が鉄板だとすると ランクル40？なのかなぁ、 年式や装備にもよりますが まぁ 価値はあります、 レストアされれば200～500万ぐらいでしょうか、 マフラーではなく 吸気用のシュノーケルと思います、 水を吸わないように・・・ 砂埃を吸わないように・・・ その他いろんな役目があります、

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• メルセデスベンツAクラス・セダン(2023～)の試乗レポートを観ました。 1，すると、後ろ側から見て、左のスポイラーはダミーなのだそうです。 わたしは、今「C-180セダン」から、「A180：...

  2024.1.23

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  ベストアンサー： スポイラーに左右は無いし・・・・マフラーだよね・・・・ 多分ダミーです。ドイツ車の多くは マフラーは下向きになり 後ろからは見えません。・・・ヨーロッパ車全体がそうなのかもしれません 排気ガスを後ろの車に浴びせない為かもしれませんが どのメーカーもそうしています。

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• メルセデスベンツsクラスより、eクラスの方が死亡率が低かったのはどうしてなのでしょうか、、199車種のデータだと言う事ですがsクラスは買う人が少ないため省かれたのでしょうか？

  2024.1.24

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  ベストアンサー： どういう統計なのか分かりませんが、死亡事故件数を単純に販売台数で割っただけの数字であれば、販売台数の少ないSクラスのほうが1件の死亡事故で率が跳ね上がりやすいですよね。

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• 車のホイール・タイヤについて質問です。 現在メルセデス・ベンツ S400 222066に乗っています。今回夏タイヤを交換するため、ついでにホイールも変えようかと思いましたが、適合がイマイチわかり...

  2022.8.21

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  ベストアンサー： タイヤサイズは現行と同じサイズを使うとして、フロントホイールは現状より約15mm外へ出ます。リアホイールは約5ｍｍ内へ入ります。 履けるとは思いますが現状フロントのフェンダーとホイールの距離が15mmあるかどうかです。はみ出さなければ車検も大丈夫だと思います。

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• Lexus NXとメルセデスベンツのGLB 買うならどちらがおすすめですか？

  2024.1.20

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  ベストアンサー： メルセデスベンツには独特の走り味が有ります、レクサス車はトヨタ車の延長なので特に特徴は有りません。 乗り比べしても違いが解らないならば故障リスクの少ないレクサスが良いでしょう。

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• 皆さんの高級車のメーカー別イメージを教えてください。 個人的意見 メルセデスベンツ 成金、マナーが悪い、ガラが悪い 上品なマダム、イケおじ の二極化 BMW 総じてマナーが悪い、イキリ若者...

  2024.1.15

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  ベストアンサー： 大体あってます。 ひとつ詳細を言えば・・・ 上段の悪いイメージのドライバ → 中古（旧型） 下段の上品なマダム、イケおじ → 新車（現行車） でしょう。

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• トヨタはマクラーレンと共同開発でスーパーカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ トヨタは縁が合ってマクラーレンと関係が出来ましたが。 よく分からないのですが。 例え...

  2024.1.20

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  ベストアンサー： マクラーレンが日本車なんか相手にしないから

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• メルセデス・ベンツって次から次へと新型が出てくる気がしますけど気のせいでしょうか？

  2024.1.19

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  ベストアンサー： 気のせいです。 今はヨーロッパ車は 電気自動車を大きなセグメントから Cセグメントの様な 小型車まで拡大している最中ですから 新型の発表が増えています。

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• メルセデスベンツには、オプションで運転支援機能が備わっていると思うのですが、それを使用して、ほぼアクセルを踏まない走行の場合燃費はどのくらいでしょうか？ブレーキのみの使用です。

  2024.1.18

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  ベストアンサー： ヨーロッパ車は 車種やグレードで 運転支援システムや安全装置に差を付けたりしません。クラウンには付くが ヤリスには付かない そんな車の作り方はしません。全ての車に同じものが付いています オプションも有りません 必ず装備されます。 支援システムのレベルⅢ これはメルセデスとアウディの二社しか持っていませんが このシステムは Sクラスのみ オプションで変更できますが 別に レベルⅡと大きな差がある訳

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