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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (969ページ)
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- 新型のMPVに乗ってみて 全体的に見て、まぁ良いと思いました。 機能的にも良くて乗り心地もよかったと思いました。 一つ気になったのが外見で、前の型 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新型のMPVに乗ってみて 全体的に見て、まぁ良いと思いました。 機能的にも良くて乗り心地もよかったと思いました。 一つ気になったのが外見で、前の型のMPVの方が自分的には カッコイイと思いました。 ライトの部分が前の型の方がよかった気がしました。 [ 続きを見る ]
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- ホレボレ 車に詳しいわけではないので大した評価は出来ません、悪しからず・・・ この価格でこのスタイル＆パワーはステキだと思います。 軽では不満・普 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホレボレ 車に詳しいわけではないので大した評価は出来ません、悪しからず・・・ この価格でこのスタイル＆パワーはステキだと思います。 軽では不満・普通車でコンパクトカーでもかわいいよりかっこいい感じを求める方には是非是非オススメです。 [ 続きを見る ]
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- 燃費 価格は、V6にしてはお買い得でした。 内装、荷質、３列シートはかなり広く良かったです。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費 価格は、V6にしてはお買い得でした。 内装、荷質、３列シートはかなり広く良かったです。 [ 続きを見る ]
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- 走って楽しいハッチバック アクセラは発売当時から一目ぼれしてました。まずは一目見ていままでの日本車にあまり見れなかった外観。そんで試乗してわかるＺＯＯ 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走って楽しいハッチバック アクセラは発売当時から一目ぼれしてました。まずは一目見ていままでの日本車にあまり見れなかった外観。そんで試乗してわかるＺＯＯＭ－ＺＯＯＭを感じられる車のつくり。俺が試乗した車の中でも最高クラスに楽しかった！確かにパワーは排気量に比べてないような感じを受けますが、「車の楽しさ≠馬力」であることを確認できました。とにかく「ちょっと遠回りして帰りたい」そんな気持ちにさせてくれます。 俺は今一人身ですが、今後の将来設計を考えてアクセラにしました。後部座席も意外と使い勝手良いですよ。「退屈な車は嫌！けどスポーツカーはちょっと…」という方にはお勧め！けど正直いうと街中には... [ 続きを見る ]
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- 一見セレブなスポーツカー マイナーな車の為、珍しがられ、内装はレザーシートなので、高級車と思われることもしばしば。スピーカーはBOSE！！しかし価格は 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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一見セレブなスポーツカー マイナーな車の為、珍しがられ、内装はレザーシートなので、高級車と思われることもしばしば。スピーカーはBOSE！！しかし価格は驚きの低価格というところがお気に入りです。走らせれば、ストレスをまったく感じない動力性能、足回りも非常にしっかりとしている。文句のつけようのない車です。色々な車を乗り継いで、また、新車購入時にも色々な車を試乗しましたが、総合的にこの車に勝てるＮＡ車は無いと思います。トヨタが売れば大ベストセラーになるでしょう(笑)ただ、マツダ車はリセールバリューは低いと思うので、乗りつぶす覚悟のある方は是非おすすめをします。私は絶対に乗りつぶします。 [ 続きを見る ]
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- 思わず走りに行きたくなる車 本当に用もないのにどこかに行きたくなってしまう車。外観も○。動力性能も、もっと馬力があってもいいと思うときもあったが、操れ 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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思わず走りに行きたくなる車 本当に用もないのにどこかに行きたくなってしまう車。外観も○。動力性能も、もっと馬力があってもいいと思うときもあったが、操れるという意味では最高。車に乗って操縦する楽しみを思い出させてくれる車です。私が持っていたのは内装革張り、ハンドルも木質で乗り込むと「さあ、いくぞ」という気持ちになります。オープンは病み付きになります。箱根などの山道、伊豆の海岸通りを秋や冬に、また、夏場の星空のもと走ると最高です。家内のいやみで手放しましたが、また、是非手に入れたい１台です。 [ 続きを見る ]
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- お買い得！ 自分の知り合いが乗っていたホンダのオルティアが８月中旬におかまをほられ修理せずに数日間はレンタカーで生活。初めて車を買ったときからのディー 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お買い得！ 自分の知り合いが乗っていたホンダのオルティアが８月中旬におかまをほられ修理せずに数日間はレンタカーで生活。初めて車を買ったときからのディーラーの人にフィットがほしいといって見積もりで値引５万・・・買う気0へ・・・そしてマツダのディーラーへデミオの見積もり最初から２５万円の値引へ・・・ここでデミオに決定！最終的に値引４０万近くで諸費用込み１１０万円 [ 続きを見る ]
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- 質実剛健 質実剛健とはこの車の為にある言葉。地味でまったく脚光を浴びないカペラセダン、実用車としてはかなりなハイレベルである。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ カペラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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質実剛健 質実剛健とはこの車の為にある言葉。地味でまったく脚光を浴びないカペラセダン、実用車としてはかなりなハイレベルである。 [ 続きを見る ]
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- 燃費がイマイチ 燃費がイマイチ 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費がイマイチ 燃費がイマイチ [ 続きを見る ]
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- 利便性高い 利便性の高い車。搭載能力もあり、長距離運転も疲れにくい。５人乗りだがクラスによっては７人乗りがあり。価格からみたらお手頃感あり。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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利便性高い 利便性の高い車。搭載能力もあり、長距離運転も疲れにくい。５人乗りだがクラスによっては７人乗りがあり。価格からみたらお手頃感あり。 [ 続きを見る ]
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- ６速ATはいいけど… 全体的には満足。静かで乗り心地もよい。車内は広く，シートアレンジも豊富。走りのマツダだけあって，操作して楽しい。ただし，パワー不 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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６速ATはいいけど… 全体的には満足。静かで乗り心地もよい。車内は広く，シートアレンジも豊富。走りのマツダだけあって，操作して楽しい。ただし，パワー不足を感じる。ターボもあり，選択肢の一つであるが，ターボで４WDでは維持するのが困難。 [ 続きを見る ]
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- いい感じ 軽なら十分でしょ 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい感じ 軽なら十分でしょ [ 続きを見る ]
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- ターボ車がベストです。 クーペ・セダンを乗り継いで初めてミニバンを買いました。 スーパーリラックスシートが欲しかったので３Ｌの」エスティマと悩みまし 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ターボ車がベストです。 クーペ・セダンを乗り継いで初めてミニバンを買いました。 スーパーリラックスシートが欲しかったので３Ｌの」エスティマと悩みました。妻が主に町乗りで使用ですがバイパスや高速道路も頻繁に使用しています。クルコンやプリクラッシュセーフティーは付いていません。 長所・短所色々ありますが、買ってよかったと思います。 [ 続きを見る ]
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- この車に乗り換えたので、書き込みさせてい... 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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この車に乗り換えたので、書き込みさせていただきます。 納車したてでいいとこばかりに目が行ってるかも知れませんが。 他の方の評価にもあるように運転のしやすさと走りの良さは折り紙つきでした。３ナンバーだということで迷っている方はよく試乗してみることをお薦めします。 多人数で走っている時、一人で乗っている時、それぞれで走る楽しみが違います。 マツダの営業をするわけではないですが、お薦めできる車だと思います。 長く付き合っていきたいです。 [ 続きを見る ]
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- この車には良い思い出は全くありません 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: その他
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この車には良い思い出は全くありません [ 続きを見る ]
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- キャロル 基本的に、スズキのアルトのフロントグリルと、 エンブレムを変えただけの車なので、 少しは、マツダの手を入れて個性が欲しかった感があります 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード：- 乗車形式: マイカー
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キャロル 基本的に、スズキのアルトのフロントグリルと、 エンブレムを変えただけの車なので、 少しは、マツダの手を入れて個性が欲しかった感があります。 値段の割には、全体的にまとまっていると思います。 [ 続きを見る ]
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- インタープレイＲ インタープレーＲというグレードに乗っていましたが ココにないので、表記がインタープレイＸとなっています。 細かな違いはサスペンシ 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ファミリア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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インタープレイＲ インタープレーＲというグレードに乗っていましたが ココにないので、表記がインタープレイＸとなっています。 細かな違いはサスペンション、純正タワーバー等で インタープレイＸよりもインタープレイＲは少し走りを意識したモデルです。 （特別仕様、お買い得車） 絶対ＭＴ車がお勧めです。（同車両のＡＴ車にも乗りましたが エンジンのフィールがＡＴは非常に悪く同じ車とは思えませんでした。さらにＡＴ車は燃費も悪いです。） ヨーロッパでは比較的、好評だったモデルでもあり 多少走りを意識したコストパフォーマンスの良い真面目な車です。 最高速度は１８０ｋｍ以上 （スピードリミ... [ 続きを見る ]
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- 人生が変わります！ 沖縄でＡＴの1.6Lをレンタカーで借りたら、そのハンドリングにベタ惚れして、２週間後には契約してました。それ以降はドライブするのが 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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人生が変わります！ 沖縄でＡＴの1.6Lをレンタカーで借りたら、そのハンドリングにベタ惚れして、２週間後には契約してました。それ以降はドライブするのが楽しくてたまりません。普段の通勤でも面白いクルマですよ！ [ 続きを見る ]
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- ブランドに捕らわれない人にお勧め 基本プラットフォームをアクセラやボルボやフォーカス、エンジンなどを他車種と共用する事でコストを抑え、充実した装備で気 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ブランドに捕らわれない人にお勧め 基本プラットフォームをアクセラやボルボやフォーカス、エンジンなどを他車種と共用する事でコストを抑え、充実した装備で気持ちの良い走りのとてもお買い得感のあるクルマです [ 続きを見る ]
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- 客観的に見て よくマツダ地獄などという言葉を聞き、マツダ車を選択肢にあげない方がいますが、客観的に見てコストパフォーマンスの高い車だと思います。確かに 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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客観的に見て よくマツダ地獄などという言葉を聞き、マツダ車を選択肢にあげない方がいますが、客観的に見てコストパフォーマンスの高い車だと思います。確かにリセールバリューは低く、車をどんどん乗り継いでいく方には不向きかもしれませんが、10年以上乗る人にとってはトヨタ車などとのリセール価格の差もそれほど感じなくなると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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