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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (94ページ)
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- コンパクトで乗りやすい 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： Norisama さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード：XD スポルト＋(MT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトで取り回しがよく、動力性能も長距離ドライブレベルでは申し分ないです。 [ 続きを見る ]
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- 最高のオールラウンダー 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： Masahirotary さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type_S(MT) 2004年式 乗車形式: マイカー
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街乗りからスポーツドライビング、デートまでこなせる。 [ 続きを見る ]
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- 高級感の増した3代目アクセラスポーツ 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： かもめまき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ 15S(AT_1.5) 2013年式 乗車形式: 家族所有
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手軽に美しいデザインのハッチバックに乗りたい方にお勧めします。下のグレードの1500ccでも6ATのマニュアルシフトも付いてますので車の基本装備は揃ってます。運転支援などの飛び道具が欲しければ上位グレードへ！ [ 続きを見る ]
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- 軽さを、活かす日本を代表するスポーツカー 投稿日： 2023年10月13日
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投稿者： ジーパンちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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他のグレードを試乗したが、全く違うのが990Sだった。990Sでなければ、買わなかったかも。 [ 続きを見る ]
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- KPCと990の相性の良さ 投稿日： 2023年10月12日
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投稿者： Rike さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: 試乗
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非常に楽しかったです。990s。 KPCスゴイですね。 TCSと別々にコントロールできたらもっとイイです。 ただKPC前提で車を弄るのはちょっと難しそうです。 多少弄ってKPC切るくらいなら弄らないでKPC活かした方が効率良さそうです。 どこまで弄ってもKPCが追従してくれるのかが気になります。 [ 続きを見る ]
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- 屋根がないだけで別世界 投稿日： 2023年10月12日
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投稿者： ポヨ＠金沢 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ノアは荷物がいっぱい乗るので引っ越しもできるしＤＩＹにも便利。 便利な車と、そうでない車を持ってると人生豊かになる気がする。 [ 続きを見る ]
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- 見惚れるエクステリアと走行性 投稿日： 2023年10月12日
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投稿者： タチコマさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー
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長距離ドライブでも思った以上に疲れない走行性を持っているうえ、見惚れるエクステリア（デザイン）なので、遠出するのが好きになる車！ [ 続きを見る ]
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- 質問お願い致します。 投稿日： 2023年10月12日
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投稿者： ゴンザレス8 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ CX-60 PHEV
グレード：- 2022年式 乗車形式: 試乗
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PHEVを検討している中で、サンルーフムーンルーフを付けようか悩んでおります。 付ける方がボディ剛性が上がるのか上がらないのかどなたかご教授頂けますと幸いです。 何卒、宜しくお願い致します。 [ 続きを見る ]
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- ロド沼って知ってる？ 投稿日： 2023年10月11日
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投稿者： ろ～どすた さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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沖縄で、１０年程度前にNC1RHT ATをレンタカー。気持ちよさを忘れられずNB8Cを購入。色々あってNC2。 [ 続きを見る ]
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- 最後の純粋なロータリー車 投稿日： 2023年10月11日
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投稿者： 正樹@SERA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
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最後の純粋なロータリー車、それにつきます。 内装は古さも感じないし、ロータリーエンジン独特なエンジン音は、他の車には無いものです。 [ 続きを見る ]
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- 令和の直6 投稿日： 2023年10月11日
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投稿者： マツダcx-60/60 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード：XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ディーゼル6気筒は輸入車なら1000万レベルで手がでません。cx-60も安くありませんが、国産市販車で出してもらえたので嬉しいです。最近はガソリンの2.5も気になっています。足回りの硬さの問題は、他社と比較するとそうかもしれません。マツダを乗り継いでいる方はあまり気にならないかと思います。後部座席の突き上げ感は60よりMAZDA2の方が酷くないですかね？それらを含めてマツダ車だと思っていますが、同乗者からはチクチク言われますw マツダ6のディーゼル6気筒が出たら乗り比べてみたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 残り人生ずっとMAZDA3縛りで構わない 投稿日： 2023年10月11日
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投稿者： あきちち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
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今日で2年♪ 購入して後悔無し。 いまだに駐車場で必ず3度は振り返る位の愛着っぷり😋 今後も時代にあったエンジンに変わっていくだろうけど、外内装はMAZDA3のままであと30年は乗り継ぎたい♪ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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