メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
納車してすぐにすれ違ったロードスターの方が笑顔で手を振ってくれて、本当にこの車を購入して良かったと思いました。自分が求めていたのは、こうした車を通じた出会いだと実感しました。手を振ってくれた方、本当にありがとうございました。お陰様で素敵なロードスターライフを始めることができました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
自分としては、総合的に気に入って(マイナスポイントも理解した上で)購入したので、あんま不満点とかないんです。誰の参考にもならないんだろうなあ・・・f(^^);;; 強いて言うなら、このクルマは、かなり個人の趣味性を問うクルマだろうと思います。 お子さんのいるご家庭で実用性に重きを置く方にはおすすめしません。 自分も、子供が成人してカミさんと2人になったので、ダウンサイジングを主目的に、運転が楽しいクルマ、てコンセプトでチョイスしたものなので。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
山道が楽しい良い車です。MT車なのでAT車とは感じが違うと思いますが、良く出来た車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20S(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
今価格高騰してしまいましたが、買いやすい車だと思います。個人的に顔はプレマシーの方が好き。がしかしラフェスタで通れる段差がプレマシーだと通れないのはびっくりした。8年続けて乗ったのは初でしたので思い出いっぱい。もう一回は車検取りたかったですが部品代等が高くつくので諦めました。SKYACTIVの6速乗ってみたかったなぁと [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:S(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
オーディオも私好みの調節ができたし、ナビも酷評されてるほどではなく十分に案内してくれるし、車内が狭いのでエアコンは夏も冬も効果がスゴイし、エンジンは力強いし、排気音もちょうどいい静かさだし、外観もステキで、「しあわせになる」クルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15MB(MT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
購入後3年の評価です。 結論から言うと、とても満足してます! 楽しく通勤、時々サーキットに走りに行くといった自分の使用目的にピッタリです。 ちょっとずつカスタマイズをやってきた結果、ライトウェイトのスポーツハッチとして、パワーはちょっと足りませんが、走安と乗り心地のバランスがいい塩梅になったと感じてます。 同時所有のGLA45 AMGと乗り比べても全くガッカリすることはありません! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: 過去所有
FFのBMW320という感じでしょうか。 そこに国産の信頼性もついてきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
人間は歩行で頭部が上下動するが、私たちがそれを実感しないのは補正機能が働いているからです。乗り物酔いが酷い人も、歩行で酔うということはあまり聞いたことがありません。筆者もどちらかというと乗り物酔いしやすいタイプで、ブランコでも乗り物酔いしてしまいますが、なぜか「自転車」では乗り物酔いをしません。おそらく自転車は、体が持っている補正機能を使いやすい乗り物なのだろうと推測されます。そういえば軽トラなどのトラック系でも乗り物酔いをしたことがありません。 自転車は基本的にリジットなので、決して乗り心地がよい乗り物ではありません。しかし、乗り物酔いはしないし、乗っていて楽しい乗り物です。この... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン
グレード:ワゴン XD Lパッケージ(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
まだ買ったばかりなのでこれから掘り下げて行きたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: 過去所有
不満点は上げたが、今思うと4年半で色々なところに出かけて思い出が詰まった一台です。ディーゼルもトルクがあり、下り以外は車重を感じさせない走りでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
走る・曲がる・止まるの性能バランスが良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:XD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
ステアリングを改善できたら最高点にします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式 乗車形式: 過去所有
ロータリーエンジンの独特の音やピーキーさは人を選ぶ。この見た目に惚れ込んだなら購入して損は無いはず。 今から購入しようとするとかなり大変な気が… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード:20S ブラックトーンエディション(MT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
モーターとエンジンが同時に回ってるような発進でスムーズに高回転まで回しまるから気持ちいい。デザイン良く所有する満足度高い。欠点が多く、このデザインが好きとか走る楽しさを求めている人のみおすすめします。 [ 続きを見る ]
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