マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

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  • 独自路線‼️ 所有欲を満たす癖の強い、楽しい車❣️ 投稿日： 2023年12月5日
    投稿者： H.HAL さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード：RS(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    経過年数に古さを感じない魂動デザインの独特のスタイル❣️ 何処から見てもかっこいい❗️ 本当に好きな人に乗って欲しい・• ・• 少女Ａ〜🎤 [ 続きを見る ]

  • 大人のロードスター！ 投稿日： 2023年12月5日
    投稿者： ouzim さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード：VS テラコッタセレクション(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    歴代ロードスターに乗ってきましたが、私は最新のロードスターが最良のロードスターと感じています。とはいえ、NA, NB, NCとそれぞれに特徴があり、一貫してライトウェイトスポーツを貫いているのがは、今の車業界では唯一無二の存在だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 5人家族、何を車に求めるか？で決めました。 投稿日： 2023年12月5日
    投稿者： どすこいPX さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード：25S ブラックトーンエディション_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    何と比較するか（何を基準にするか）で評価は変わると思います。RX-7、アテンザ、RX-8、トヨタファミリーカーを乗っている者の意見としての評価です。 チャイルドシートが3つ乗る車となると、多くはミニバンとなりますが、そこに一石を投じたのがこのCX-8かと思います。低フロア、スライドドアなど子ども目線のユーザビリティを考えると、間違いなくミニバンに軍配があがります。 しかし、私の子供は小学生2人なので、スライドドアの恩恵はさほどうけません。新生児が生まれるので、これからは需要上がると思いますが、おそらくホントにミニバン方が助かる時期はすぐに過ぎると思ってます。 そこに、SUVの走行性... [ 続きを見る ]

  • 何かと色々言われますが、S5エンジンは名機です。 投稿日： 2023年12月5日
    投稿者： sato1aki2 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード：XD スポルト＋(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    デミオはMTだったので走りと燃費が本当に素晴らしかったです。MAZDA2は、ATにしましたので、走りと燃費はMT程の期待は出来ませんが、車体自体の造りがデミオよりしっかりしており、乗り心地はかなり進化している様に感じます。 [ 続きを見る ]

  • 人馬一体 投稿日： 2023年12月4日
    投稿者： 霑酔 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    無理せず楽しく走れる [ 続きを見る ]

  • お手頃ミニバン！ 投稿日： 2023年12月4日
    投稿者： 東雲cyclone さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    4人家族で利用するなら恐らく最強のミニバンではないでしょうか。まぁウチは5人なのですが‥ 2列目も広々使え、3列目を倒せば広いラゲッジスペースが確保できます。しかも、ミニバンらしからぬ走りの良さ！正に人馬一体！ワインディングが楽しい車です。シートアレンジ次第で、買い物から、アウトドアまでマルチにこなせますし、そして何より安い！子育て家庭には嬉しい車です。 [ 続きを見る ]

  • カッコいいファミリーカー！ 投稿日： 2023年12月4日
    投稿者： DisK さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード：XD プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    デメリットは承知の上で購入したので、ほぼ不満はありません！ 格好良さや走りを犠牲にしたくないお父さんには刺さる車だと思います！ [ 続きを見る ]

  • Be a driver 美しく走る。 投稿日： 2023年12月4日
    投稿者： 昭和の39おやじ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    Enjoy Life [ 続きを見る ]

  • 燃費・取り回し・積載性良好です。 投稿日： 2023年12月4日
    投稿者： masa1203 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード：XD プロアクティブ_4WD(MT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    家族を持っていても十分に使い勝手が良く、荷物も乗るし、ドライブも楽しいと感じる日本車では稀有な車ではないかと思います。 ディーゼルの煤問題もあるのでメンテは必須ですし、オイル交換すら知らないノーメンテで車は動くと思っているような方・乗り方などに理解のない人にはお勧めはできないとも思うところです。（設計思想が一般的な日本車ではないと思います。） [ 続きを見る ]

  • ディーゼルのトルク感はたまりません 投稿日： 2023年12月4日
    投稿者： eichan_XD さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：XD ノーブルクリムゾン(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    長距離走る人にとっては、ディーゼルの恩恵を凄く得られます。 力強く走るのに燃費も良い。 疲労感も少なく、ドライブする際の最高の相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 開放感 投稿日： 2023年12月3日
    投稿者： おもちセンパイ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今乗り換えられて良かったと思っています。 まだまだ、自分の運転技術が未熟で、本来の楽しさを引き出せていないのかもしれないけど、 やっぱり乗っていると楽しい！ [ 続きを見る ]

  • カッコイー 投稿日： 2023年12月3日
    投稿者： Kzoo さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー

    今のところ不満はない [ 続きを見る ]

  • 軽ナンバーワンのスズキです。 投稿日： 2023年12月3日
    投稿者： 中松モータース さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン

    グレード：RR-DI(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    なにわともあれ、まだまだ乗りたい車です。 [ 続きを見る ]

  • ワイドなボディに洗練された内装 投稿日： 2023年12月3日
    投稿者： sacching44 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード：25S Lパッケージ(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    以前の車種はディーゼルで、燃費も良くパワーもありました。最近は仕事での使用も遠出が減り、近隣の街乗りが増えたことにより、ディーゼルではなくガソリン車に戻しました。車体が大きくなり坂道でのパワーは前車に比べたらだいぶ落ちるし、加速時もパワーは感じません。ただ、座席が高くなり視界も多少良くなり、またナビゲーションも格段に見やすくなり、設定などもわかりやすくなりました。 [ 続きを見る ]

  • Mazdaのディーゼル 投稿日： 2023年12月3日
    投稿者： ラブラトール＠黒 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー

    多分、乗りつぶれるまで乗ります。 [ 続きを見る ]

  • 軽さは正義。 投稿日： 2023年12月3日
    投稿者： いくちゃん＠広島 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    もう2度と買えないので大切に乗りたい。 それとノーマルの乗り味が好きなので弄らないつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快速 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： maxi_ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード：VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    よくできてると思います。 運転してて不満はあまりない。 サーキットとかこれで走らないので、限界領域についてはわかりません。 足も初めは柔らかくて「ちょっとな…」と思いましたが、慣れてくると乗り心地もいいしこれでいい気がしてきました。 そんなにパワフルな車ではないですが、車重が軽いので速すぎなくていい塩梅です。 [ 続きを見る ]

  • 最近のマツダはすごい！ 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： つるちゃん（CX-8） さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード：XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車されて間もないですが、走り、静粛性、見た目全て満足できます。 [ 続きを見る ]

  • 2シーターオープンカーのベンチマーク的存在 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： なり＠EU さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：キャラメルトップ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    NCロードスターオーナー目線から 2015年に発売されたばかりのNDを見たとき、 排気量のダウンはパワーダウンとして映り、 ボディサイズのダウンサイジングは室内がNCよりも狭くなって窮屈になった感じに映った。 NCより大きく、室内に余裕のあるZ4やボクスターのような2シーターオープンカーが魅力的に映っていた時期でもあった。 しかし、今あらためて評価すると、 ・スタイルは文句ない。 ・パワーについては、実際に乗ると、ボティの軽さとも相まって、特に馬力がないとは思わない。 ・室内の窮屈さは、基本一人用と割り切れば、そのタイト感も魅力に映る。 ・スポーツカーとして見た場合、燃... [ 続きを見る ]

  • マツダも認める品質問題車 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： ドラっキー さん 総合評価： 2

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード：XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    「がっかり」の一言。 　不良品か未完成品、試作段階という感想、言葉しか出てこない。 　 　ギギギ、ギシギシ、コトコト、カタカタ、ドルン、ガルン、ドー、ヒューン、ドカドカ、ガンッ、とにかく「騒がしい」。恥ずかしくて人などとても乗せられるもんじゃなかった。 　ギギギ、ギシギシ、コトコト、カタカタ、ドルン、ガルン、ドー、ヒューン、ドカドカ、ガンッ、とにかく「騒がしい」。恥ずかしくて人などとても乗せられるもんじゃない。 　特に✖️足回りのギギギ音は完全にアウト案件。誰か乗っていようものなら「不良品だろコレ」と瞬時に思われることだろう。こちらも最悪の気持ちになる…。おそらくロクに走行... [ 続きを見る ]

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