マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
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- やっぱり、ソウルレッド 投稿日： 2024年11月28日
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投稿者： zoomin2968 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-80
グレード：XD ハイブリッド プレミアムスポーツ_6人乗り_4WD(EC_AT_3.3) 2024年式 乗車形式: マイカー
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デザインが好きだったアテンザからの乗換えですが、 初めてのSUV また違う良さがあって、全てが上質で気に入ってます [ 続きを見る ]
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- 取り回しが良いジャストサイズ！ 投稿日： 2024年11月27日
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投稿者： ホンダダディ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード：15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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マツダは、まさに人馬一体がぴったりな車です。 乗ってみればわかります。 燃費、後部座席を優先するなら、ホンダのフィットがおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 全方位でまずまず以上のコンパクトカー 投稿日： 2024年11月27日
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投稿者： ppgrm さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード：XD BD(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: その他
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車検時の代車として2週間利用、名称変更時のイメージが残っており「でも２（デミオ）でしょ？」という先入観が覆されちょっと感心しました。 ディーゼルは生産終了なので在庫車が有れば・・ 社有車の軽、少し前にスイフト（標準車）、直前に現行プリウスに乗りましたが、こちらの方がより『車』に乗って運転しているという印象が残りました。燃費を一番重視するなら他車を勧めます。 [ 続きを見る ]
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- ロータリー、いいよー 投稿日： 2024年11月26日
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投稿者： ライトフォーミュラー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：RX-8(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
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ロータリー、良き。 [ 続きを見る ]
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- 買ったばかりですがとても良い車です！！！ 投稿日： 2024年11月26日
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投稿者： ケンsan. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：15S ツーリング(MT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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買ったばかりですが、こんなカッコいい車、世界探してもそんなにないかもです（笑） 所有して近くで観ると本当にカッケー😎✨ [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい世界がそこにあります 投稿日： 2024年11月26日
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投稿者： y@ss-Type976 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：NR-A(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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ポルシェ・ケイマンＳ（Type987）から乗り換えて２ヶ月半、走行3,400キロを超えての率直な感想を書きます。 ちょっと長いです😅 結論から言うと、全く不満とかはありません。 まあ、あるにはあったけどパーツ換えて解決したので、その辺のことは後述します。 ◾️世界観 まずオープンエアで走ることによって得られる世界があまりにも素晴らしい。 ひとことで言うと「爽快感」という言葉に集約されるのだと思いますが、 （1）ワインディングでは鳥たちの歌声がBGM。 （2）キラキラ流れる木漏れ日がまるで映画ワンシーンのよう。 （3）夕陽も星空も、都市のビル群も街路樹も、全方位... [ 続きを見る ]
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- デザイン最高、静粛性と安定性も◎ 投稿日： 2024年11月26日
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投稿者： mazda7261 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：15S レトロスポーツエディション(EC-AT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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購入前に見ていたレビューだと、デザインはいいけど、サスが硬いとか後方視界が悪いというレビューが多かったですが、自分は気になりません。 まだ160km位しか走っていませんが、前に乗っていたアクセラスポーツとほとんど変わらないサスの感じですし、後方視界については、そこまで見ないのと、ブラインドスポットモニタリングが優秀なので困ってはいません。 アクセラスポーツと比較すると、相当、静粛性が増してますし、地面に吸い付いているかのようにスーっと走ってくれます。1.5リッターですがパワー不足も感じません。 最後に、デザインは最高すぎます。友達や同僚が皆、格好いいと褒めてくれます。デザインだ... [ 続きを見る ]
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- いい車だと思います！ 投稿日： 2024年11月26日
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投稿者： おじ８０ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-80
グレード：XD ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_7人乗り_4WD(EC_AT_3.3) 2024年式 乗車形式: マイカー
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外観・内装・パワートレイン全てに満足しています。SNSなどで乗り心地で硬いとか突き上げ感とか静粛性などコメントがありましたが、CX-8ガソリンからの 乗り換えた自分としては静粛性は８より高いですし、足回りも個人的に硬めが好みなのでこれも問題ありません。CX-8から乗り換えるのであればオススメの車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- まさに人馬一体と言うべき車！ 投稿日： 2024年11月25日
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投稿者： tomochi110 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ディーゼルのトルクフルな加速と応答性のいいステアリング、魂動デザインの飽きのこないデザイン✌️ [ 続きを見る ]
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- 楽しい車ではあります。 投稿日： 2024年11月25日
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投稿者： Diiio さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式 乗車形式: マイカー
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古い車ですがパーツも出るし扱い易いです。値上がり気味ですが趣味車にいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- キュートなクルマです。 投稿日： 2024年11月24日
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投稿者： ACN777 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：25T エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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加速。高速走行時の安定感、満足です。 [ 続きを見る ]
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- デザインに惚れたなら買いです 投稿日： 2024年11月24日
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投稿者： Mokken Taro さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード：20S レトロスポーツエディション(MT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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見飽きない美しいデザインが一番のポイントだと思います。走りに振り切った車ではありませんが、6MTも選択できます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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