メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
買って後悔しない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
趣味の車としては秀逸。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:25S Lパッケージ(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
プラチナクォーツメタリックは高級感があっていい色ですね!Lパケグレージュ内装との相性も良いです。 ドアを開けた瞬間や外から窓越しにインテリアを覗いたときに輸入車を購入したような錯覚を味合わせてくれます(^^) 初期型がかなりの不具合で、不人気車となり売却する人も増えた為、あまり街でみかけなくなったのは私的には人と被らないので嬉しいです。前車CX5は駐車場とかでもよく被って嫌だなと思っていたので😓 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: レンタカー
MAZDA3セダン 20S PROACTIVE Touring Selection を 1泊2日で体験させて頂く機会を得られたので 通常の試乗ではわからないポイント等も チェックする事ができた。 今や希少なセダン+ガソリン車なのが良いね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
車に乗ることが目的になる車 夜のドライブが気持ちいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
価格以上の満足感があるの一言です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
1、2人乗車で使うなら大きな不満は無いと思います。新車(Mazda2)だと今更感はありますが中古ならアリかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
2Lガソリン、マイルドハイブリット、FF、AT、色はポリメタです。購入して2年弱が経過しましたが、購入前に気になっていた燃費は想像していたよりも良かったです。60-80キロでバイパス等を流すとリッター16-17キロ、オートクルーズで流すと更に良くなります。一方、アクセルを開け気味にしたり、街中短距離走では急速に燃費が悪化しますが、昔の2L+AT車はリッター8キロだったので、隔世の感があります。内外装は良く、特に内装は以前乗っていた高級外車に近い印象です。一方、足回りはコスト面の制約からか、特に低速域では荒れた路面で突き上げがあります。私は固めが好きなので気になりませんが、平均的日本人にと... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 ワゴン
グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
燃費18km/lはステキ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:VS(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
ルーフの音もそんなに大きくはないので、耳を澄まさないと気にならないし、意外と荷物も載るし、燃費もちょい乗りだと流石に悪いけど(リッター10くらい)長距離走るとリッター20以上走るので中々良いです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!