メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:VS バーガンディセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
こいつに出会ってから全てが順調です。 納車待ちのころからワクワク、仕事も頑張れるし、病は気からで持病も改善方向。これからの車いじりが楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだ100キロ程度しか乗ってませんが、沢山走りたくなる車です。 遠出した時の燃費とか楽しみです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
Dラーの試乗車あがりを中古で購入。 BMW X1(F48)からの乗り換え。 正直、走行性能はBMWのほうがワンランク上。 不満点は徐々に改善して長く乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
天気の良い日のドライブが楽しすぎる! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:- 乗車形式: 過去所有
ロータリーエンジンは壊れる! そんな当たり前を覆してくれました。 最高の車だったなぁ🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
週末が楽しい!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: 過去所有
3年しか乗っていませんが、燃料代、燃費の面では優秀です。ただ、ディーゼル特有の振動や改良前ダンパーの性能で、改良後のガソリンに比べて乗り心地は若干悪いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー
昔FCに乗っていて、2度目のロータリー! 8には8の良さがあります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:キャラメルトップ(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
良いおもちゃ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:セダン 15S プロアクティブ(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
リセールがあんま良くないから中古で買うのなら非常にいいクルマ。完成度は高いのでは? 運転してて楽しい車だと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: 過去所有
コロナ第2波の時、所有していたハスラーは看護師として病院勤務の妻が通勤用に使用しており、客先訪問で公共交通機関を使うのを避ける為に業務用営業車として購入。取引先を乗せる事もないので小型2人乗りで十分。 どうせ買うなら感染対策に効果がありそうなオープンカーであれば良かろうと、コペンと比較して安全装備が勝っているロードスターを購入。 業務用営業車としてロードスターを購入した事を税務署勤務の親しい友人に話しをしたら、顔をしかめられた。 2年半乗って、先日黒のMTに買い替えた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:13C(MT_1.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
買い物でもドライブでも気軽に行けるスニーカーのような親近感がある。 スーパーに停まっていればコンパクトなファミリーカー。その気になればちょっとしたスポーツカーを追い回すことも出来る実力がある。 [ 続きを見る ]
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