メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
ミニバンでも楽しく乗りたいならLYです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: 過去所有
突き上げの強い乗り心地はユーザーが手を入れてどうこう出来るものではなく、こういう設計なんだと納得するまで時間がかかりました。 ディーゼルの重厚感ある走りは良かったですが、アウトランダーPHEVのようなモーターの加速が好みと気が付きましたので数年後にPHEVモデルを購入するために手放しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
1〜2人乗車での使用用途なら十分ですね。 CX-3からの乗り換えでCX-30 AWD-ATディーゼルタイプを買いましたが、それほど燃料の落ちが少なく静粛性、乗り味、内装の高級感には満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 2015年式 乗車形式: その他
試乗したら、我慢出来なくなる…はず。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:RX-8(AT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー
七年落ちの中古で購入してから六年近く。少しずつ改良しながら乗る楽しみを謳歌してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:- 乗車形式: マイカー
家族で出掛ける移動手段です。満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー
グレード:ハイブリッド XS スペシャル(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
ソロキャンプなどの一人+大荷物にはもってこいな車です。 燃料が良いのも〇 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: 過去所有
チョイ乗りでは無い人でそこそこ走る人にはオススメしたい車両 ディーゼルでも静粛性が高く、ほとんどエンジン音が聞こえない。 ロードノイズも少なく疲れない。 色々乗ってきた中でも良い車と言える車両でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:RS(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
所有して非常に満足度が高いです。 あくまでも2シーターの車なので 趣味性が高いです。 周りが許容してしてくれるのであれば、 乗らない事は損だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
不満な点で書いた通り、満足度の方が高いので、自分の中でこの車の評価は高いです。 車を初めてローダウンしたり、アルミホイールをスタッドレス以外に初めて購入したり、カスタム欲をそそられる車です。 買ってよかった車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード:X バーガンディーセレクション_4WD(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
ロードスターに乗りたいけど、現実問題人乗せたり荷物乗せたりするし...という方や、Cセグ検討の方、グランドツアラーで快適に乗りたい方にはオススメ。高速巡航の安定感はピカイチ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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