マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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  • 内外装のデザインが秀逸 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 天然ブリ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:20S バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    とにかくスタイリングで買う車です。 他メーカーの同クラス車両とは質感が違います。 純正でも車高が低いので、購入前に駐車場やよく通る道の段差を気にしたほうがいいです。 また、純正で18インチホイールなので、カッコいいですが乗り心地は硬めなのと、交換時のコストは気にしたほうがいいです。 燃費は色々カスタムしているので、街乗り10km/l、高速オンリーだと13km/lくらいです。 低燃費とは言えませんが、前車が7-8km/lのハイオクだったので全く気になりません😁 [ 続きを見る ]

  • 楽しく乗っています! 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: Sorairo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    乗ることができてよかった。 [ 続きを見る ]

  • 乗っていて楽しい車です 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: isida さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    通勤に使用していますがその時間も楽しいです [ 続きを見る ]

  • 非日常を愉しめる、乗って触ってGoodな車 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: tsuu(つぅ) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    パワーは無くても、可能なら.あと、100kg、せめて50kg軽く成れば最高なんだけどな‥ 電子スロットルの変な制御とか、電動パワステのインフォメーションも改善したいなぁ ボディカラーも、ソリッドな色を追加して欲しい 運転席、右側足元の膨らみが邪魔だとか ステアリングセンターを、あと2cm右側にシフトさせてくれたらとかも(汗) せめても、トランクに予備タイヤが乗せたいとか オーディオは、標準の1DINサイズにして欲しいとか、色々希望はあるけど、決して速度を出さなくても、運転する愉しさが味わえる唯一無二なクルマだと思います. [ 続きを見る ]

  • やっと出会えた一台 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: いけm274480 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:RS(MT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    深緑、紅葉🍁の季節にはこの上ない存在感があります [ 続きを見る ]

  • NBでスイマセン 投稿日: 2024年10月1日
    投稿者: もっきーさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    思い出がいっぱい。 [ 続きを見る ]

  • 時間が戻ってきた感覚 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: くさむしり さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    欲しい車が見つからなかったら、候補に入れてみてください [ 続きを見る ]

  • 街に溶け込む車 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: 園長先生 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:13C(AT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー

    現在所有している個体は45才と39才に33才ととにかくやたらと変なオッサンに声を掛けられたり見られたりと面倒なヤツ等ばかりだったので普通の個体のありがたさがよくわかります。 [ 続きを見る ]

  • 先代より燃費がよくなった? 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: 渋ちん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    まだ、コースではしっていないので、走行性能は評価できない。 街中、遠出をしても先代より燃費が良い。(2キロぐらい燃費アップした感覚) [ 続きを見る ]

  • コーナリングマシン 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: おかわりちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    2人乗車の場合に荷物をトランクに入れる手間がある。 基本自分しか乗らないので、助手席は物置で全て解決。 ワインディングではトルクが足りず、 シフトダウンからの、スロットル全開が多くなる。 それでもマッタリ加速 感覚としては250cc四気筒バイクに、 圧倒的な快適性を持たせた乗り物。 乗り物のパワーに振り回されることはなく。 あくまでドライバーが主導権を握れるので、 リラックス感の中で山道を楽しむことができてよい。 コーナー前に、ストロークが残るように、 撫でるくらいブレーキして、 ここぞというタイミングでやや強めにかけて、 そこから半拍くらいでハンドル切れると気... [ 続きを見る ]

  • カッコいい(^^) 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: デリーカ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ プロシード

    グレード:標準車(MT_2.6) 1990年式 乗車形式: マイカー

    全く最近の車にはないスッキリとしたデザインとソリッドカラーのバランスがとても良い。2600ccのトルクがとても快適。 [ 続きを見る ]

  • 軽快! 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: David Xu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン

    グレード:SPORT20スペシャル_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー

    どんどん珍しくなるファミリアsワゴンの4wd mt。だが、まだ激安で買える。初心者でもおすすめできるぐらいの軽快のショートワゴン、いいんじゃない^_^ [ 続きを見る ]

  • スタイル良し 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: keikun0523 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:25T プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    加速はとても気持ちいい。乗っていて楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 走って楽しい、長距離楽々、経済的 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: TOSHI@DJ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:XD スポルト+(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    良い車です。 1.5Lディーゼルが買えなくなったのが残念。 昨年、いいタイミングで買う事が出来ました。 [ 続きを見る ]

  • 斜めケツからの見た目がカッコ良い(独断) 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: 鮒寿司 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:13C(AT_1.3) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    エンジン強く壊れにくいね。 油と水以外は何もせず20万くらい平気で走るしパワーダウンもない。 塗装が褪せにくい。 [ 続きを見る ]

  • デザイン重視 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: 007 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    子どものいない夫婦、子どもが巣立った後の夫婦には最高かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 満足度の高い車です 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: Kuriboo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    悪路での乗り心地については、エグゼのスポーツダンパーとプライマシー4+で大幅改善しましたので、全体的に満足度の高い車です。 [ 続きを見る ]

  • 一度乗ってみて♪ 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: 16~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:SP(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー

    所有して、10年経ったかという感慨 今もって、楽しいことこの上ナシ♪ [ 続きを見る ]

  • デザインが秀逸 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: H2kawa さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:20S レトロスポーツエディション(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    やはりマイチェンしても、やや古さはある。30や60なみの装備は必要かと。とは言え長く愛されているから、形は不変なのかも。総じて価格やスタイル装備は一般的には必要以上。ガソリンエンジンをチョイスしたので、燃費はディーゼルより落ちますね。レトロスポーツエディションは特別感があるので、乗る楽しみがありワクワクする。 [ 続きを見る ]

  • 収納スペースを考えて物を買うので節約になってる(笑) 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: 幌 道星 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    一度試乗してみたら一発よ!(笑) [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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