マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (107ページ)

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22,764件中 2,121~2,140件
  • 最&高 投稿日: 2023年8月20日
    投稿者: おめど さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    色々候補があった中、走り出しでこれだ!と思わせてくれた一台。 [ 続きを見る ]

  • 中途半端 投稿日: 2023年8月20日
    投稿者: うん こ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: マツダ CX-60 PHEV

    グレード:- 2023年式 乗車形式: 試乗

    コンセプトが中途半端。PHEVに直6、しかも振動の大きいデーゼルを組み合わせる意味が不明。燃費が悪くなるマイルドHVをラインナップさせる意味も分からない。Dラーが欧州車をライバルとしている点も不明。 [ 続きを見る ]

  • 車内が静かでいいです。 投稿日: 2023年8月20日
    投稿者: あそぶ3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:25S スマートエディション_7人乗り(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    最大7人まで乗れますし3列目倒したらラゲッジルームも広々になります。燃費はいまいちだけど街乗りメインなので大丈夫そうです。 [ 続きを見る ]

  • 試乗記(32)CX-30プロアクティブ ツーリングセレクション(AT)試乗 投稿日: 2023年8月20日
    投稿者: たんむず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗

    ☆5です。 どんな人にも合う、オールラウンダー車です。 車に迷ったらこれ買っとけば間違いないです。 都会的なデザインとリッチな内装、踏めば快音を響かせるマフラー。 ロングノーズではありますが、見切りが悪いという事も無く車幅感覚はすんなり掴めます。 剛性もバッチリで不安感ありません。 不満を探そうと思うと最早アラ探しのレベルだと思います。 優等生過ぎてつまらないですね。 【安全装備】 試させて頂きました。レベル高いです。 Youtubeなんかを見ていると、CTS(クルージング& トラフィック・サポート )が熟成不足というような内容を目にしま... [ 続きを見る ]

  • パートナー 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: 木下雄策 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    走りも楽しめて高級感がある素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • 良すぎるデザイン 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: メェ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    社会人で初めてこのような車を買ってしまうともうMAZDA以外では満足できない。これが巷で言う「マツダ病」…? [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンスに優れた車 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: tk4******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街中をのんびり走るのには、中々いい車で収納スペースもあるので使い勝手の良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 欧州車テイストの車です 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: mitoh さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    以前はドイツやイタリアのDセグメント車を乗ってきましたが、スタイルや質感は全然負けないくらいいい車です。 [ 続きを見る ]

  • これで充分と思わせてくれる快適な車 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: moroder さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ フレアワゴンカスタムスタイル

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: レンタカー

    総合的に広さ、運転のし易さ、静音性に優れた車だと思います。 前モデルのハイブリッドではそんなに不満を感じなかったのですが、やはり真夏にエアコンを作動させた状態だとターボが無いとツラいと感じる場面が結構ありました。 パワーモードON状態で加減速はギクシャクするものの、街乗りでは割と必要充分な加速はしていました。操作性を考えるとスロットルコントローラーの装着は必要なのかもと思います。 [ 続きを見る ]

  • オープンの開放感 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: (^_^)v Pテール さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ND最終型が出たら買い替えて長く乗るつもりでしたが、990Sに試乗したらエンジンの吹け上がりの良さを気に入って買い替えた。 後から、スロットルコントローラを取付てしまえば、同等の吹け上がりになったかもと思いましたが、ネイビー幌も気に入っているので替えて良かったです。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: マルマル@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ 15S プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    外装、内装ともかっこいいです [ 続きを見る ]

  • パフォーマンスが最高 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: nemona さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ キャロルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド GS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    今まで、パワー・トルクに拘り、ヤンチャして上り詰め、飽きたので真逆の燃費重視に変更 多少のカスタムを施し、完成させ 大阪までほぼノンストップ(約800Km)で11時間 疲れも無く走行、これにはビックリしました。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい車です! 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: あるるん89 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:XD Lパッケージ(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤(片道15km)やレジャー使用が主です。 近距離走行や渋滞路にはあまり向いてない印象ですが、中〜遠距離や中〜高速走行にはもってこいです。 運転が楽しくなります。 [ 続きを見る ]

  • 走りは悪くないが…燃費がね 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: maya13 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: マツダ ビアンテ

    グレード:20S(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良かったら、乗ってたかな?でもミッション駄目だったからやっぱり乗り換えかな [ 続きを見る ]

  • 軽量なことを活かしている楽しい車 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: 今日はごろごろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ キャロル

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    片道45kmの通勤にはもってこいの楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 納車3週間目レビュー 投稿日: 2023年8月18日
    投稿者: おにゅんさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    酷評されている脚の硬さについては、ウチの25SエクスクルーシブモードのFRについては、ほぼないと言って良いと思います。前車のCX-8と比較すると、様々な点で洗練、進化されており、国産車でここまで所有感を満たしてくれる車に出会えるとは予想外でした。特にハンドリングが素晴らしく、ドライビングプレジャーに満ちた車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 手軽(?)なRE 投稿日: 2023年8月18日
    投稿者: 星カビ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:Type_E(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー

    中古ではあるけど、初めて買った車、 RE最期まで乗りたいと思える [ 続きを見る ]

  • コスパいい 投稿日: 2023年8月18日
    投稿者: ローズル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    コスパはいいです!ただ、趣味の車ではないので所有欲は満たされません。あまり車に興味がない方には最適だと思います。 [ 続きを見る ]

  • デザインは「遊び心がいっぱい」 投稿日: 2023年8月18日
    投稿者: アキーラん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    デザインは、文句なし 現行よりも私は好きですね。カスタムする気にさせる車です 笑 乗り心地も、14インチに変えて良くなりました。これは合格点レベルですかね。 ただ…アイドリングストップなのか、コンピュータの設定なのかアクセルワークが、もったりしていると言うか… なにか、キビキビ感がないですね。 [ 続きを見る ]

  • モダン、コンパクト、エレガンスなCX-3 投稿日: 2023年8月18日
    投稿者: s660hiro さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:XD ノーブル・ブラウン_4WD(MT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    雨や雪の日でも安心して乗れる車にしたく、ジムニーからの乗り換えになりますが、2名乗り標準で普段乗りで考えると満足度の高い車です。ディーゼル車なのでたまにエンジンの回転数を意識して運転する点はありますが、総じて良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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