マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1035ページ)

22767
22,767件中 20,681～20,700件
  • ヨーロッパや評論家の評価よりここでの皆さん... 投稿日： 2004年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    ヨーロッパや評論家の評価よりここでの皆さんの評価を見れば良い車だとわかるでしょう。ライバル車より数段点数が高い、それは顧客満足度が高い表れでは？半年で16000走りましたが不具合もなくついつい遠出しちゃいます。買ってから無意味に遠くへ出かけてしまいます。人を乗せても一人でも楽しく走れる相棒、そんな車です。初マツダ車ですが、新生マツダのコンセプトを体現した車。車に乗る喜びを日々実感しています。明日はどこにいこーかな [ 続きを見る ]

  • マツダが海外で評価を得ている理由が分かる... 投稿日： 2004年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード：スポーツワゴン23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    マツダが海外で評価を得ている理由が分かる車です。日本では一部の評論家が批判めいたことを書いてますが激戦区欧州での評価を信用したいと思います。ブランディングではレガシーに遅れをとってますが、来年のＭＰＳ登場で肩を並べて欲しい。何といってもこの車が値引きを含めこの価格で買える事に驚く。新生マツダは本物です！ [ 続きを見る ]

  • 初めて買った車です。特に車に詳しいわけで... 投稿日： 2004年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：15F(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    初めて買った車です。特に車に詳しいわけでもなく、この車以外では自分の家族が所有している車くらいしか乗ったことがありません。他の車と比較できる経験もないですが・・個人的に思ったことを書きます。 最初はアテンザの２３Ｚを買おうと思ってましたが、周囲の反対に合い、４年くらいで乗り換えるつもりで安いアクセラ15Fにしました。 そんなこんなで買ったアクセラですが、大変気に入っています。 不満点も色々挙げましたが大したことではありません。買う前から分かってたことですし、値段的（乗り出し１５９万）にもしょうがない点もあるでしょうから。全て納得しています。 それよりも圧倒的に満足して... [ 続きを見る ]

  • 平成14年に手に入れ、平成16年に手放すこ... 投稿日： 2004年11月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ AZ-3

    グレード：標準車(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: その他

    平成14年に手に入れ、平成16年に手放すことになりました。ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄさえ壊れなければ…と、悔しく思います。年式的に、今がﾗｽﾄﾁｬﾝｽです。価格も手頃なので、初心者の方ゼヒ！僕は同じマツダのﾕｰﾉｽ500に乗り換えることにしました。これがまた格好いい！ﾗﾝﾃｨｽのセダンも狙ってたんですが、程度の良い物が見つかったので決めました。やっぱ、車はデザイン！あとは何でも許せちゃうでしょ!? [ 続きを見る ]

  • その車に何を求めるかにも拠りますが、小生... 投稿日： 2004年11月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Cozy(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    その車に何を求めるかにも拠りますが、小生の使用ｽﾀｲﾙ(週に１回、単身赴任先の社宅と自宅の往復(約250km)に主に使用)からすると特に不満なところはありません。現在、ｴｽﾃｨﾏも所有してますがｷｬﾝﾌﾟ、ｽｷｰ等大量な荷物といっしょに家族全員が出かけるような場合以外はﾃﾞﾐｵで何等問題は無く、子供が小学生程度であれば、家族四人のﾌｧﾐﾘｰｶｰとしても十分ではないでしょうか。購入価格も含めて考えると非常に満足度が高く良くできたｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだと思います。 [ 続きを見る ]

  • ヨーロッパクオリティを十分に満たすクルマ... 投稿日： 2004年11月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    ヨーロッパクオリティを十分に満たすクルマです。　エンブレムを外せばどこの車か分からないほどだと思います。　欧州での高い評価が逆輸入されていますが、オーナーとしても嬉しいものです。　できれば、あまり売れて欲しくはないな～なんて思っています。　前車はアウディだったのですが、何の違和感もなく乗り換える事ができました。　このアテンザには長く乗ろうと決めています。 [ 続きを見る ]

  • いざとなったら合法的に7人が乗れて価格を考... 投稿日： 2004年11月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：ベース車(AT_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    いざとなったら合法的に7人が乗れて価格を考慮すれば買い得な車だと思います。トラブルはフロントガラスが走行中にヒビが入ったくらいです。 [ 続きを見る ]

  • パッケージングの良さこれが一番です。 ... 投稿日： 2004年11月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ランティス

    グレード：タイプG(5ドア_AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他

    パッケージングの良さこれが一番です。 次にその良さがまるで想像つかない外観意匠。 ００年代中盤になっても、まだまだゆける価値あるデザインです。 次の車両も同型にしました。 自己流でいぢくりこわすことさえせず、きちんとプロにメンテさえして もらえば、２０年近くのれるのではないかと思うほど、新車時の価格に 反してまじめにつくりこんである、クルマです。 このタイプの中古車は、２００４年現在は、良い車両だけが流通に残り、 なおかつすでにただ同然です。 エアバッグ装着車なら免許を取り立ての方に、そうでなくとも 趣味的な輸入車オーナーの方の、実用セカンドや、 外商の多い個人... [ 続きを見る ]

  • 私､ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗りたくてAT解除しま... 投稿日： 2004年11月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：SP(MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他

    私､ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗りたくてAT解除しました(^^)v [ 続きを見る ]

  • マツダ車は今、急上昇では？って思うくらい... 投稿日： 2004年11月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード：スポーツワゴン23C(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    マツダ車は今、急上昇では？って思うくらいいい車です。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーの購入を考えておられる方に... 投稿日： 2004年11月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    コンパクトカーの購入を考えておられる方にオススメします。 いろんな車を乗ったりしますが、この車はいいですね！ [ 続きを見る ]

  • スリーローターと豪華な内装に憧れて購入しま... 投稿日： 2004年11月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ユーノスコスモ

    グレード：20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) 1991年式 乗車形式: その他

    スリーローターと豪華な内装に憧れて購入しました。 最初に戸惑ったのは、アクセルレスポンスの悪さでした。V12並って…低速トルクの太さじゃなくて、静粛性とか振動のコトだったんですね（笑）そこんとこおおいにカン違いしていた私はがっかりしました。今は乗り方にも慣れましたが。FRってカンタンにケツ振るんですね。こんなにモロいとは思ってもみませんでした。まあ、コスモはタイヤもアシもソフトだし。 乗ってるといいですね。内装豪華だし、ガワはでかいし。なんというか、運転に余裕が生まれます。 [ 続きを見る ]

  • まだ…あまり見掛けない車だから面白いし…女... 投稿日： 2004年11月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ20C(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    まだ…あまり見掛けない車だから面白いし…女に持てるかもよ (自分がそうだから)乗り心地もいいからなおさらね [ 続きを見る ]

  • 見た目は魅力的だと思いますが足まわりや中身... 投稿日： 2004年11月16日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: マツダ センティア

    グレード：25_LIMITED(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: その他

    見た目は魅力的だと思いますが足まわりや中身が [ 続きを見る ]

  • ●妻には大反対されたが買ってしまいました... 投稿日： 2004年11月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：ベース車(MT) 2004年式 乗車形式: その他

    ●妻には大反対されたが買ってしまいました。価格でベース車にしましたが、タイヤが１６インチのせいかのりごこちは良く、街のりが多いこともありパワーも不足に感じることは全くありません。 子供がいてスポーツカーをあきらめていた方是非お勧めします。 [ 続きを見る ]

  • 祝・COTY Best Value賞を受... 投稿日： 2004年11月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    祝・COTY Best Value賞を受賞！ 自分が選んだ車が認められたのはうれしいものです。購入するときは同クラスのコンパクトカーに片っ端から試乗して決めたのですが、間違っていませんでした。思ったよりも販売台数は伸びていませんが、いい車です。みなさんにもお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • これは素晴らしい！！ 以前走行距離1500キロ時点で一度レポートしましたが、 3000キロを超えた為封印を解除しました。 見通しの良い交差点 投稿日： 2004年11月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：Type_S(MT) 2004年式 乗車形式: その他

    これは素晴らしい！！ 以前走行距離1500キロ時点で一度レポートしましたが、 3000キロを超えた為封印を解除しました。 見通しの良い交差点で3-2とシフトダウン ステアリングを切り込み 立ち上がりでアクセルを踏み込む… どこまで回るんだと恐ろしくなる位の針の動き。 しかも、まだまだアクセルペダルは床まで余裕を残している… 素晴らしいエンジンだと思いました。自分には勿体無い。 サーキットを走るでもない私には到底使いこなせない代物です。 エイトに憧れつつも、アテンザの外観に強く惹かれ アテンザがFRだったら買うのに…と以前は思っていましたが 今は違います。 ... [ 続きを見る ]

  • 良い車に出会って幸せです。車検が間近に迫... 投稿日： 2004年11月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ランティス

    グレード：タイプR(5ドア_AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他

    良い車に出会って幸せです。車検が間近に迫っていますが車検を通して乗り続けます。このレポートで次の事を強調しておきます。 結構広い事：最近は室内の大きさ重視の方が多いですが、ランティスはちゃんと4人人が乗れて窮屈ではありません。4人乗ってもしっかり走りしっかり止まる。荷物もつめる。 内装：内装が安っぽいと不満をあげる方がいますが、ランティスは高級車ではありませんので私には不満ではありません。むしろ収納が多い事、グランドイルミネーションランプがある事、オートエアコンなど豪華だと思います。インパネの素材まで問題にするのであればランティスに乗って欲しくないかな。 エンジンが良い：「エンジン... [ 続きを見る ]

  • 運転の楽しさ、居住性と積載性、経済性のバランスの取れた車を探した結果、アクセラになりました。最初はインプレッサワゴン１５iかアクセラスポーツ１５Ｆのど 投稿日： 2004年11月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ20C_C-Package(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    運転の楽しさ、居住性と積載性、経済性のバランスの取れた車を探した結果、アクセラになりました。最初はインプレッサワゴン１５iかアクセラスポーツ１５Ｆのどちらかにしようと考えていたのですが、インプレッサを高速道路で試乗した時に、もう少しパワーに余裕が欲しいなという気がしたのと、高速での安定性がアクセラのほうが優れているという気がしたので、アクセラ２０Ｃという選択になりました。（アクセラ１５Ｆは試乗車がなかったので、試乗したのは２３Ｓ）とても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 燃費だけはもう少し頑張ってほしい部分です... 投稿日： 2004年11月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Casual(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    燃費だけはもう少し頑張ってほしい部分ですが、僕が一番心配していた通常走行時の走行性能についてはかなり満足の行く一台で、まず乗ってて今までのコンパクトカーにありがちだったストレスが全く無いという事と、スムーズな操舵性、しっかりとした乗り心地等々満足の行く部分が多く、非常にいい買い物をしたと思っております。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離