マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1017ページ)

22770
22,770件中 20,321～20,340件
  • 不満も多いですがマツダにもっと頑張ってもら... 投稿日： 2005年7月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他

    不満も多いですがマツダにもっと頑張ってもらうためにいろいろ書きました！普通に乗る分にはまったく不満はないです。先代12年式プレマシーはうるさい、安っぽい、装備悪いでほぼ最低でしたから！アテンザの走りは国産メーカーでもトップレベルでしょう。Ｔ社他今このクラスの車に乗ってる方なら買い替えても全然問題なく乗れるはずです！ [ 続きを見る ]

  • 運転下手で大きい車に躊躇してた主婦の感想... 投稿日： 2005年7月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード：Aeroremix(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他

    運転下手で大きい車に躊躇してた主婦の感想としては、買ってよかったと思えるほど大満足してます。前の車は、視界も悪く乗降りも大変。と言うか、子供（幼児）がいつかお隣さんの車に傷をつけるのではとヒヤヒヤしてたので、スライドになった時点でどんな車でもよかったのかもしれませんが…。90万の値引きをして貰えたことで更に満足に拍車を掛けています。 我が家としては、他にも20車程！検討を重ねて来ましたが、この車が主人との妥協点となりました。また、ディーラー担当者がこの人からなら買ってもいいなと思わせる人でした。（やり手） 何分大きい車の運転は初だったので、最初はちょっと怖かったけど、本当にビビッたの... [ 続きを見る ]

  • 納車後８ヶ月が経過し、走行距離が１万ｋｍ... 投稿日： 2005年7月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    納車後８ヶ月が経過し、走行距離が１万ｋｍに達した時点での二度目のレポートです。 良い点、悪い点が共にはっきりと見えてまいりましたが、総評としてはやはり購入して良かったと思えます。今の自分にとってはベストパートナーと言える車です。 アテンザがマイナーチェンジを施されてグンと良くなった好例がありますので、アクセラもマイナーチェンジの際にはより良き熟成を望みます。 [ 続きを見る ]

  • 久々のマツダの車ですが、かなり室内が良く... 投稿日： 2005年7月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    久々のマツダの車ですが、かなり室内が良くなっていると思います。 前の車（スカイライン）と比べて、かなり室内が広くなっているので、 大満足です。ただ、燃費がもう少し良ければもっと良いのですが... コンパクトカーに乗り換えを考えている方は、ぜひベリーサも対象に 入れてほしい車です。 [ 続きを見る ]

  • 今回は違った観点？から老婆心から３回目の... 投稿日： 2005年7月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ20S_SP-Package(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    今回は違った観点？から老婆心から３回目のﾘﾎﾟｰﾄ。本来、車の魅力とは何か。やはり第一に移動手段としての足ではあるけれども、少しでもｽﾀｲﾙはいいに決まっているし心地よい走りや装備を追い求めてしまいます。 特に最も目に触れる内装は、私にとってはこだわりがあり妥協も許せない部分。ｵｰﾃﾞｲｵ周りの質感や音質を問われていますが、現状一体型のものなので確かに物置がなく社外品への対応が不可。しかしながらﾃﾞｻﾞｲﾝ的にはｼﾝﾌﾟﾙで私的にはｱﾘ。問題の音質に関しては･･･。ではｱｸｾﾗの内装はどうかというと平均点或いは人によってはそれ以下でしょう。 昨今の他ﾒｰｶｰのｵｰﾃﾞｲｵ周りにつ... [ 続きを見る ]

  • よく分からんけど、よい車です(笑) 投稿日： 2005年7月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード：TypeRB(MT) 1998年式 乗車形式: その他

    よく分からんけど、よい車です(笑) [ 続きを見る ]

  • 実際に六ｶ月位乗ってると、運転する人間の事... 投稿日： 2005年7月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：20S_SP-Package(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    実際に六ｶ月位乗ってると、運転する人間の事を研究して使いやすく運転するたびに、けっこう良い車だなぁーと思うしCDやMDも思っていた以上に音もいいし、使いやすい。 [ 続きを見る ]

  • 中間グレードの２ℓモデルを選... 投稿日： 2005年7月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：20S_SP-Package(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    中間グレードの２ℓモデルを選びましたが、ベストバランスだと思われます（2.3ℓはホイールが１インチ大きく、足が硬すぎるように感じます）。エクステリアは好みが分かれるところですが、某日本一の自動車メーカーのデザインのような垢抜けない、田舎くさい感じは全く無く、都会的な印象を受けます。 [ 続きを見る ]

  • 飽きが来ない、乗ってて楽しい車ですね。 ... 投稿日： 2005年7月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20C(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    飽きが来ない、乗ってて楽しい車ですね。 以前は小型乗用車だったので、この車になって十分静かですし、十分パワフルに感じるのでとっても満足です。 また、ちょっと物足りないところも色々ありますが「いじくる余地」として捉えているので、自分色に染めやすくていいかな？っと思います。 単にマツダ嫌いという方も多いようですけど、一度試乗してみては如何でしょうか？結構「目から鱗」って感じですよ。お勧めの一台です。 [ 続きを見る ]

  • スポーツカーなのに４人ゆったり乗れるとか... 投稿日： 2005年7月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：Type_E(AT) 2005年式 乗車形式: その他

    スポーツカーなのに４人ゆったり乗れるとか実用性があるとか言われているが、購入してみればわかるとおりこの車はスポーツカーそのものであり、実用性なんてまるでない。これらの文言は家族持ちの亭主がこの車を購入するいい訳に存在するのであって、それで全く良いのだ。数々の不便さはスポーツカーの証であり、この素晴らしい外装デザインとインテリア、ロータリーエンジンが（数々の文句）のすべてを帳消しにしてくれる。赤と青の間接照明を多用したインテリアは特に素晴らしいの一言で、夜などにドライブしているとまるで空に飛んでいくかのような感覚に襲われる。ＲＸ－７も良かったが、ＲＸ－８も最高だ。このような車に乗ることが出... [ 続きを見る ]

  • 営業車なのでしかたなく乗ってます。個人的に... 投稿日： 2005年7月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：15F(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    営業車なのでしかたなく乗ってます。個人的にはセダンのラインアップは不要ですね。マツダはどうしてﾌｧﾐﾘｱを廃止したんだろう。 [ 続きを見る ]

  • ロードスターからの乗り換えです。　　　　... 投稿日： 2005年7月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    ロードスターからの乗り換えです。　　　　 アテンザを見に行って、ついでに試乗したアクセラにはまりました。「そこ”クイッ”と曲がってみてください」というディーラーさんの言葉通り、”クイッ”と曲がった瞬間にニヤリとしてしまいました。ロードスターに及ぶはずはありませんが、なかなかどうして曲がる感覚が気持ちいいんです。リヤサスの粘り、シートのホールド感、テレスコでぴったりのステア位置のお陰かな？と思っています。 欧州車と比べられることが多い気がしますが、目標を高くしてもしょうがない気がします。なんせ価格が違いますから。「マツダ車～？」などと軽く見られることもありますが、ブランドに目が眩ん... [ 続きを見る ]

  • ＡＥ８６からの乗り換えです。今となっては... 投稿日： 2005年7月14日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード：- 乗車形式: その他

    ＡＥ８６からの乗り換えです。今となっては非力ですが、エンジン以外の全てに手を入れ、スカイラインＧＴ－Ｒをもかもれました。実用性は全くと言っていいほど無いですが、割り切って乗っていたので気になりませんでした。レシプロに比べてロータリーは耐久性が劣るので、これから手に入れたいならＯ／Ｈをお勧めします。大体２０万位で出来ると思います。と言う訳で、中古市場ではかなり傷んだ物しかないのでお勧め度を５にしました。すでに手放してしまいましたが、新車として再販されればまた乗りたい車です。(←新車ならお勧め度を９にします) [ 続きを見る ]

  • 車内の快適性には問題がありますが そん... 投稿日： 2005年7月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード：TypeRS(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    車内の快適性には問題がありますが そんなことを問題にしないぐらいの スタイリングと運転の楽しさを与えてくれる そんな車です [ 続きを見る ]

  • 純正ビルシュタインのレガシィと比べても、... 投稿日： 2005年7月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    純正ビルシュタインのレガシィと比べても、静粛性、乗り心地、コーナーの安定度は負けていません。以前乗っていた某欧州車は、いい面もあるもののトラブルの多さや燃費の悪さに辟易しました。ベリーサはその良さを更に伸ばしながら、ネガな部分をつぶしたような印象をもちます。 下取りなど気にせず（笑）乗るつもりでしたら最高のファミリーカーです。 Ｔ車のコンパクトカーと是非試乗して比べてください。車に対する考え方、コストをかける部分がまるで違うことがわかります。その上で自分に合った車を選ぶと良いかと思います。 [ 続きを見る ]

  • デザインだけでも買う価値アリの車だと思い... 投稿日： 2005年7月12日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ ミレーニア

    グレード：25M(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    デザインだけでも買う価値アリの車だと思います。同年式のウィンダムと比べてもデザインは際立ってます。 ミレーニアの名を広めていきましょう！ [ 続きを見る ]

  • まさに合理的な設計ででマツダの救世主にな... 投稿日： 2005年7月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：LX_Gパッケージ(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    まさに合理的な設計ででマツダの救世主になったのも頷けます。新型にも興味はありますが（妻はもう少し大きい車に乗りたがっていますが） つぶれるまで乗るつもりです。免許とりたての方や、ご老人、女性は勿論、学生さんもこの車のマニュアルで運転を覚えて下さい（ＭＴにしなかったことだけが後悔です）。 [ 続きを見る ]

  • 15シルビアからの乗り換えです。ドリフトし... 投稿日： 2005年7月11日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ20S(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    15シルビアからの乗り換えです。ドリフトしてたんですが、そろそろ卒業し、落ち着こうと買い替えました。六速から四速オートマになったんですが、足としてなら、問題はまったくないです。2000と2300と迷ったんですが、2300の内装が気に食わなかったので、2000にしました。装備をできるだけ同じにしていくと同じ値段ぐらいになるんで、内装で選ばれるといいとおもいます。税金もさほぼかわりませんし [ 続きを見る ]

  • 購入後3ｶ月後、約6,000km後のﾚｰ... 投稿日： 2005年7月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：20S_SP-Package(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    購入後3ｶ月後、約6,000km後のﾚｰﾎﾟｰﾄです。ｱｳﾄﾊﾞｯｸが一押しだったのですが資金面でやむなくDROP。このｻｲﾄを閲覧後に試乗し、これもありかな。という感じで購入。 試乗も頻繁にしましたが、やはり遠距離を走らずして語れず。現状おおむね気に入っています。今迄国産４WDを乗り継いできたので、それにはないｽﾎﾟｰﾃｲｰな加速感は心地よく、せっかちな私にとっては利点の一つ。荷室に関しては当然割り切りが必要で用途ごとに荷物の詰め替えは必須。当初ｼｰﾄの厚みが気になりましたが、硬さがほどよく疲れは軽減出来ます。 　この車に対する一番の願いは、人気薄で2代目、3代目と長く継続されるか... [ 続きを見る ]

  • 買って良かったです！ 投稿日： 2005年7月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード：スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他

    買って良かったです！ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離