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マツダ ファミリアバン レビュー・評価一覧

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マツダ ファミリアバン 新型・現行モデル

平均総合評価

3.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.0
燃費
2.0
デザイン
3.0
積載性
4.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

1

星4

2

星3

6

星2

0

星1

0

9 件中 1 ~ 9 件を表示

  • K-mas K-masさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    安定感抜群!

    2021.4.12

    総評
    全然あり!
    満足している点
    タフさ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まっちゃん2013 まっちゃん2013さん

    グレード:VE_4WD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    商用車なので

    2021.1.27

    総評
    商用車なので、あまり多くを求めてません。
    満足している点
    走行性能は問題なし
    不満な点
    助手席側のカップホルダーがない。 DINサイズ規格外の物入れはやめてほしい。
    乗り心地
    商用車なのでこんなもの

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  • UsaP UsaPさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事レンタカー

    2015.8.16

    総評
    これにするなら、サクシードかプロボックスにします(^^;
    満足している点
    カタログ燃費クソくらえな、商用車ならではのアクセレーションは気持ちがいい(^^) 助手席がテーブルになるのも一人乗り前提で使いやすい
    不満な点
    とこをどう転んでも商用車ADバン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事車としては最高。 職場で利用しているので参考に記載します。 動力性能は、加速、燃費、ハンドリングにおいてバンとしては十分です。 (あくまでも仕事で

    2011.8.28

    総評
    仕事車としては最高。 職場で利用しているので参考に記載します。 動力性能は、加速、燃費、ハンドリングにおいてバンとしては十分です。 (あくまでも仕事で使う車としての判断) 街中から高速までストレス無い運動...
    満足している点
    不満なく走る運動性能。 小物入れなどが利便性が良い。 価格設定が低くお買い得と思う。
    不満な点
    長時間の運転には若干厳しさがあるシート。 こういう車は職業で利用するのが多いと思うので、せめて運転席のシートだけは長時間の運転に配慮したシートにしてほしい。 もう少し燃料タンクの容量を増やしてほしい。 も...
    乗り心地
    -

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  • ikeponn ikeponnさん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンの高い今は この車は宝物です。 仕事、遊び、家族のドライブも ファミリアバンばかりです。 ガソリン代が気にならないので どこでも行け

    2010.3.17

    総評
    ガソリンの高い今は この車は宝物です。 仕事、遊び、家族のドライブも ファミリアバンばかりです。 ガソリン代が気にならないので どこでも行けます。 タイヤも交換したので まだまだ乗り続けます。
    満足している点
    燃費がいいのが気にいってます。 遠乗りで24km/L走った時は 自分でも計り間違い?っておもったほど。 真夏でも寒くなるくらい よく効くエアコン。 全然故障しない所。 ディーゼルだけど5Fのおかげで...
    不満な点
    別に無いけど あえて書くなら 発進の時の加速がもう少し よければと思う。 あとはやっぱり黒煙かな~。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観はいいよ 走り。外観。燃料。良し

    2007.10.8

    総評
    外観はいいよ 走り。外観。燃料。良し
    満足している点
    ウイングロードのオーナがいやになるほどソックリな外観      エンジン。ミッション。が5ナンバー同じ(CVTが有ればなー)   燃料は高速で14KM~15KM。一般道で11KM~12KM 前車ボンゴバン...
    不満な点
    内装。軽にも負けています。せめてメータ内にATのインジケータ欲しい 運転中下お向くときが有ります リヤシート堅い。低い。狭い。バンだから仕方がないかな OPでリヤヘッドレス付けたが意味なし。
    乗り心地
    -

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  • びみょ~~~ びみょ~~~さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るのは結構楽しいかも? 会社のプロボ...

    2007.1.28

    総評
    乗るのは結構楽しいかも? 会社のプロボックスが修理中の為、代車で借りて乗っています。 後部座席にはさすがに人は乗れ無そうだが、荷物はそこそこに載ります。 でも、総合的に考えると、プロボックスがいかにいい車...
    満足している点
    レトロな形。無骨なインテリア。 これぞ”車”といった車ですね。
    不満な点
    ちょっと乗り心地が悪いかな~ 地べたを走っているような走行感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごくフツーのバンです ステーションワゴン型バン界ではトヨタカロバン(廃番)・プロボックスとトップシェアを争う日産ADバンのマツダOEM車。道具に徹した

    2006.11.12

    総評
    ごくフツーのバンです ステーションワゴン型バン界ではトヨタカロバン(廃番)・プロボックスとトップシェアを争う日産ADバンのマツダOEM車。道具に徹した作りはある意味乗用車よりシンプルでよい。小生の勤務先の...
    満足している点
    目立たないスタイル。商用車ですから、あんまり派手でも良くないと思うのです。そういう意味では地味なスタイルてのはポイントとしては高いです。一番驚いたのは燃費。高速走行が多いとはいえ、コンスタントにL/14k...
    不満な点
    最初に乗ったときの第一印象は「うるせー」でした。エンジンノイズやロードノイズが盛大に車内に入ってきます。商用車ですのでやっぱり騒音対策はほぼゼロに等しいのでしょうね。それとシート。きちんとポジションあわせ...
    乗り心地
    -

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  • GG GGさん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行3.5万キロで、10万円以下で買って来ました。(笑 コストパフォーマンスは、最高じゃないかと思います。 その気になれば、メーターも振り切ります

    2005.11.18

    総評
    走行3.5万キロで、10万円以下で買って来ました。(笑 コストパフォーマンスは、最高じゃないかと思います。 その気になれば、メーターも振り切りますし。(かなりかかるケド。 ボディサイズも、丁度良いんじゃな...
    満足している点
    カムチェーンのEgは、タイベルと比べて楽?? すごく燃費がいい。この時代にゃ最高! いじってる人を、まだ見た事が無い。(笑 流用パーツに「サニー」があるので、色々と出来そう? 割と、飽きが来ないスタイルかな。
    不満な点
    1300ccなので、やはりパワーが無い。 現行時はあったであろう、社外パーツの廃盤続出。(涙 ってか、スタビが着いて無いよぅ。 後部席は、ちびっ子でも気の毒。
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

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