マツダ のみんなの質問
それは草さん
2025.1.4 21:09
NBロードスター(歴あり)は中古車屋さんだと買取価格は3.4万円程でしょうか?
もしそのくらいなのであれば、ヤフオクに出そうと考えています!
売るのはまだ先ですが一応今のうちから考えておこうと思って質問しました。
また仮に車検が切れてる状態でも売ることは可能なのでしょうか?(その場合は買取2万円とかですかね?)
情報
2003年式
SG リミテッドNR-A
元ドリ車
9.6万キロほど
1.6L 5速MT
バッテリー新品
マルス365さん
2025.1.5 09:53
NBはヤフオクなら20万以上、うまく売れたらその倍以上も見込めると思います。
落札相場をチェックしてください。
うちはシビックでした。
息子が散々弄り散らかしたポンコツEK4で、車検無し、抹消済み。
外装ボロボロの内装欠品だらけ。
売却時点でエンジン始動せず、クラッチ油圧抜けでした。
旧車王だの廃車王だのと古い車に強いようなことを言ってる業者にネット査定依頼したけど旧車王で8万。
廃車王はゼロでしたwww
買い取り屋の評価だとそんなもんだと思いますよ。
で、ヤフオクに出品しました。
結果ですが、シビックにドハマリした自動車部みたいな大学生が見に来て、その場で自分のシビック(その子もEKで来てた)のデスビと息子のだったシビックのデスビを入れ換えてエンジン始動成功。
あっちこっち確認して、見た目オンボロなのに「程度が良い」を連発して、結局65万で買ってくれました。
引き取りもローダー持参でこちらに手間は一切無し。
しかもビール等のお土産物まで置いてってくれて、売った側としてもシビックの幸せな未來が見えて気持ち良く送り出せました。
その子、今はすっかり直して乗ってくれてるみたいです。
まぁ、うちの場合は落札者が素晴らし過ぎましたが、そうでなくても買い取り業者よりはヤフオクが高くなると思いますよ。
オークションだと最初は安く出しても人気があれば上がるので最初から価格を決めて売るよりも可能性があると思います。
NBなら、ですが。
外国人おおぼしき言葉がワケわかんない人からの質問もかなり入るのでそこは御注意ください。
Niiさん
2025.1.4 22:02
おお、諦めが早い。(汗
実際所有してみて結構コストかかる問題児だったのかな?
修復歴有、色替えだと査定は安いですね。
業者買取だと解体パーツ売りコースかな。
バラセば30万円以上は売り上げが出ると思うし。
ハードトップもあるし、10万円程度の値は最低つくと思います。
ヤフオクに出す方が金額的には高くなると思います。
みんなの知恵袋さん
2025.1.4 21:10
NBロードスターの売却について、専門の買取業者や一般的な中古車店での査定が考えられます。特に、エンジンや走行に問題がなければ、普通の車屋での査定が有利かもしれません。車検が切れている場合でも売却は可能ですが、買取価格は低くなる可能性があります。ヤフオクなどの個人売買も選択肢として考えられますが、車の状態や市場の需要によって価格が変動するため、事前に複数の業者で査定を受けることをお勧めします。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13162788668
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.4 21:10
NBロードスターの売却に関するご質問ありがとうございます。
・中古車買取店での買取価格は、車の状態や地域によって異なりますが、おおよそ3万円前後が一般的だと思われます。ヤフオクなどで個人売買した方が高値で売れる可能性があります。
・車検が切れている場合、買取価格は更に下がる可能性があります。2万円前後が目安かもしれません。ただし、個人売買の場合は車検の有無に関わらず、適正な価格で売買できる可能性があります。
・2003年式の1.6Lロードスターで走行距離9.6万kmであれば、概ね適正な価格帯だと思われます。バッテリーが新品なのも良いポイントです。
・売却の際は、修理歴や事故歴の有無、内外装のコンディションなども重要になります。できるだけ詳細な車両状態を明記し、適正な価格設定を心がけましょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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