マツダのCX-60、トランスミッションのガッコン不具合、前輪足回りのゴツゴツ問題は解消されているのでしょうか？

Answer 1

https://www.youtube.com/@hidepon/videos が提灯情報（記事）臭くなくてオススメです。

Answer 2

ミッションはハード面での改善は行わず、ソフト面でのプログラミング変更だけですから、施工から時間が経つと学習機能で元のショックが出ます。

前輪は隙間にグリスを注入しゴムベラを被せただけ(密閉されていない)ですから、数ヵ月に一度のグリス注入をしないと音が出ます。

因みに、新型車CX-80の前輪にもCX-60と同じ品番の部品が使用されている事が確認されていますから、CX-80も走行中にグリスが切れた時点で同様の異音が発生する可能性があります。

Answer 3

部品交換やプログラム変更など色々対策しているようですが、根本的な解決に至っていない様です。

初期モデルは不具合が多いのですが、ちょっと多すぎると思います。
昨日、CX-80発表のDMがマツダより届いたのですが、乗り換えも当分様子見になりそうです。

Answer 4

マツダのCX-60に関するトランスミッションのガッコン不具合や前輪足回りのゴツゴツ問題については、メーカーからの正式なリコール情報や修正措置の発表が最も信頼性が高いです。最新の情報を得るためには、マツダの公式サイトや最寄りのディーラーに直接問い合わせることをお勧めします。また、車両の不具合は安全に直接関わることもあるため、早急に確認することが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

マツダのCX-60については、発売当初から一部の車両でトランスミッションのガッコン不具合や前輪足回りのゴツゴツ感があると指摘されていました。マツダでは対策を講じており、最新の生産車両ではこれらの問題は解消されているとのことです。ただし、既に販売された車両については、状況に応じて対応が必要となる可能性があります。具体的な車両の状況によっては、マツダディーラーに相談されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。