マツダアクセラは、マイナーチェンジで2リッターガソリンモデルが廃止になりましたがなぜですか？ 1.5リッターモデルの走りが良かったということなのでしょうか？

Answer 1

1.5ガソリンが意外とこれで十分という方が多く、またエコカー減税の関係でガソリンは1.5にしかAWDが設定されなかったこと。また2.2ディーゼルがありマツスピ仕様に代わるグレードなりCX-5登場でディーゼル人気に火がつき販売比率が1.5ガソリンと2.2ディーゼルに傾き2.0ガソリンはマイナーチェンジ前には売上が伸び悩んでました。
マイナーチェンジで国内仕様は伸び悩む2.0ガソリンを廃止して1.5ディーゼルに入れ替えました。また2.0ガソリンは価格的に1.5ガソリンAWDが買えてしまうので価格も販売が伸び悩んだ理由の一つかと思います。
MAZDA3は先進装備の標準化や遮音対策の構造により車重が最軽量で1320kgと重たくなったので1.5では明らかに高速や登坂が苦しいので復活したわけです。
またいくらか要望がアクセラの時からあり2.0にBL型以来のAWDが設定されました。ガソリンはそもそも2.0にこそAWDが最適です。アクセラでは2.0より安いとはいえ1360kgもあれば1.5では役不足でした。MAZDA3なんて1400kgにも達します。やはり1.5にAWDは非力過ぎるので今はFFだけになりました。MAZDA3では1.5では装備が簡素化されるのでガソリンは逆に2.0が主力となってます。

Answer 2

価格的に被る15XDを売りたかったのでは？

Answer 3

マツダアクセラの2リッターモデルが廃止された理由は公式には明らかにされていませんが、一般的には燃費性能の向上や製造コストの削減などが考えられます。また、1.5リッターモデルの走行性能が良いという評価もありますが、これが直接的な理由とは言えません。メーカーの戦略や市場のニーズにより、エンジンの排気量やモデルのラインナップは変更されることがあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。