マツダ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.9.13 10:00
走行距離は、土日のスーパーへの買い物しか使わないので2万5千キロぐらいです。
グレードは、スカイアクティブのディーゼル車で、タイヤホイルは19インチです。
質問なのですが、同じ車種・色・グレードで発売から3年ほどの車で、走行距離が10万キロ超えの車と比べたら、やはり9年経ってる車の下取りの方が安いでしょうか。
もう、いろいろと維持費の安い2000ccクラスの車に買い換えようかと思っています。
c_o********さん
2023.9.13 10:13
大体ですよ
350万(諸費用抜き)で購入したとします
車の価値は
9年で-135万
約3万キロで-30万
残り185万これが中古車の売値
そこから店の利益と手続き費用を考えて
買取価格135万前後(オプションによっては+5~10万くらいあるかも)
これと同じように3年10万キロを計算すると
買取価格155万前後となります
ほんと大体です
質問者からのお礼コメント
2023.9.13 13:27
皆様、親身になって調べてくださってありがとうございました。
ベストアンサー悩みましたが、最初に質問した走行距離と年式での比較にお答えいただいた方に、と思います。
皆様本当にありがとうございました。
JFL********さん
2023.9.13 10:39
その条件で検索してみました。
店頭に並ぶ時点での価格で 100万ちょいです。下記をごらんください。同じ年式、同じ色、同じ走行距離で探してみました。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MA_S087&YMAX=2014&AR=0&SMAX=30000&CL=RD&FUEL=2
ですから、買取の値段は50万くらい、程度が良くても80万くらいじゃないでしょうか?。少し間なら、ビックモーターかネクステージに買取の打診をしてはどうですか?というのですが、今は両社とも大変な時期ですから、次のお勧めとしては、オートバックスの買い取りが比較的高値査定してくれます。
9年前というのがネックですね。
>いろいろと維持費の安い2000ccクラスの車に買い換えようかと思っています。
正解は、今の車を乗り続けることだと思いますよ。今の車を売っても、大した金にならない以上、買い替えると大出費となり、多少維持費が安くても節約にはなりません。
ただ、安全装備が充実した車に乗りたいのなら、スバルか、トヨタの1600ccクラスの車の乗り換えるのは、ありだと思います。
kag********さん
2023.9.13 10:27
年式、走行距離、事故歴で査定額のほとんどが決まります。
キズや凹みは直せるので査定額に響かないです。
9年越えているとはいえ、走行距離が少ないので価値は高いと思いますが、問題なのはディーゼルです。
取説にも1週間に30分以上の走行推奨の旨が記載されています。
走行不足だと煤が溜まってしまうからです。
2万5千kmは年間約3000km弱ですよね。少なすぎます。ガソリン車なら歓迎なんですけどね。
エンジンの煤掃除に約8万円掛かるので中古ディーゼルは手が出しにくいです。
更にクリーンディーゼルの自動車税軽減も打ち切られたので、これからディーゼル購入する人は「単純にディーゼルが好き」というオーナーになります。
よって、相場は下がります。
お早めに売却の検討を進めた方が良いと思います。
年式10年越える前が良いと思います。
マツダといえば赤のイメージですが、何故か色褪せも早いです。
例えばバンパーとボンネットの色味が違ってきたりします。
その場合更に査定額は下がります。
ID非公開さん
2023.9.13 10:04
9年落ちのCX-5の買取相場価格は下記のサイトが参考になります。
https://ikkatsu-satei.com/cx5/9nenochi.html
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