マツダ のみんなの質問
Mochiさん
2025.1.27 23:05
・TOYOTIRE PROXES TR1
ちなみにマツダ ロードスターに履かせる予定です。
サーキットをガチで走る訳では無いですが、遊びでミニサーキット行く程度です。
腰痛さんさん
2025.1.27 23:14
アドレナリンの方が食います
cocoacosoa2ndさん
2025.1.28 07:23
この手のタイヤの場合、
タイヤの銘柄よりもむしろタイヤサイズの方が大事です。
サイズの決め手は、
①十分なエアボリュームがあること。ハイト=幅x扁平率で100㎜以上あること。(無駄なインチアップはしない。市販純正状態で無駄に薄いタイヤを履いてるならインチダウンした方がグリップが上がる)
②タイヤ幅がサスペンションアームの長さ(=ロール時のキャンバー変化)に対して、広過ぎないこと。・・・ロールした時に接地面の一部が浮いてしまう235より左右幅一杯にぺたっとせっちする195の方がグリップは高い。
③「温感適正空気圧」で履くこと。
この①~③を満たすなら、銘柄による差はあまり変わりはありません。
但し、ポテンザでも71RS、ミシュランPS5やカップ2などの「路面に食い込むハイグリップ」になると、大きく変わります。が、より一層①~③が大事になります。
ということで、
どちらを選んでもどのみちすぐにすり減るので、とりあえず安い方から履いてみるのがいいのではないでしょうか。
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ベストアンサー:ロードスターを最初から買う。 そちらの方が安い。 50万円の車を買っても維持費も掛かるし保険料も掛かる。50万円分の採算は取れないと思います。運転に慣れるなど1~3ヶ月もあれば十分だし、いっそロードスターで慣れれば良いと思います。少しぶつけても5万とかで直ってしまいます。 何より夢が目の前にあるのになぜ掴みに行かないのかと思ってしまいます。人生の時間は有限ですよ。
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