マツダ のみんなの質問

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年落ちのマツダ3(中古車)に乗ってるのですが燃費が多分6~10km/Lくらいなんですがこれくらいなんですか?

片道10kmくらいの通勤がメインで買い物に行くとしても15分くらいで行ける場所しか行きません。

さすがに燃費悪すぎるかなと思うのですが購入して1ヶ月もたってなくて車検もしてるのでタイヤの空気とかではないですよね?

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回答一覧 (8件)

  • マツダ車なんか買うからやで

  • ちょっと燃費悪く感じますが,それくらいと思います.
    片道10キロの通勤の道路事情によると思います.

    可能であれば,一般道の信号が少な目の道を,50キロくらい
    アクセルワークに注意して運転してみてください.
    それで カタログ値に近くなれば,問題ない気がします.


    私は,MAZDA6 2.2ディーゼルに乗ってます.

    60キロ長距離 一般道,信号機で止まるのは10か所以下.
    燃費は20キロくらい.

    街乗りだと,4割は落ちます.

  • 燃費は運転のやり方で大幅に変わります。
    悪化の原因
    ⑴信号などの停止からのスタートでアクセル踏みすぎ。ジワリと踏み込んで徐々に加速しましょう。燃料無駄に捨ててるようなもんです。
    ⑵赤信号を横の信号から予測して赤になりそうなら早めにアクセル離して惰性で停止線までしずしずと走る。
    ⑶車間距離は広めに。前の車の加速や減速で車間が開いたり詰まったりに合わせてアクセル踏んだりブレーキ踏んだりすると燃費は悪くなる。極力ブレーキは踏まなくてよい運転をする。
    ⑷下りでは可能は範囲でブレーキ踏まない。せっかくの位置エネルギーを無駄にしない。急な下りが続く峠なんかだったら登りでは意図的に車間広げて下りでブレーキなるべく踏まなくてよいように調整してたりします。
    ガソリン燃やして運動エネルギーを作って走っていいるのにブレーキ踏むとせっかく得た運動エネルギーを熱に変えて捨てていることになる。可能な限りブレーキ踏まないで安全に走る走り方すると燃費は良くなりますしブレーキパッドなど10万キロ持ちます。
    たまに週末など息抜きでワインディングをブレーキとアクセル多用して思い切り走ったりしますけど。普段は省エネに徹して走ってます。ディーゼルですが2.2リットルのCX-5で郊外中心だと平均燃費は満タン法でリッター18キロくらいは走ります。市街地でも12~3Kmくらいは走ります。
    昔通勤に使ってたハイオク3.5リットルのパジェロでもリッター10 kmは走ったしハイオク2.2リッターのマツダCX-7でもリッター10キロ少しは走ってましたけどね。市街地と郊外半々くらいでしたけど。

  • 信号がバンバンある通勤路ならそんなものかも。
    2.5L車に乗ってた頃は年間平均で8km/Lでした。

  • 私もMAZDA3に乗っており燃費を満タン法で計測していますので共有します、ご参考まで

    グレードは20XのFF、ハイオクです

    片道6kmの通勤(市街地)、送迎、買い物の燃費
    7~10km/L

    下道メインの片道50kmくらいのドライブ
    11~15km/L

    高速メインの片道100km以上の遠出
    14~19km/L

    MAZDA3は20Sが最も燃費が悪く、次に20Xと15Sが同じくらい、最も良いのが18XD

    質問者さんの用途ですとガソリン車でその燃費なら妥当かな、車は走れば走るほど燃費は良くなりますがそれがたった15分ですからね

    信号待ち、渋滞、送迎待ち、コンビニ休憩などでも燃費はどんどん悪化しますから

    アイドリング中は0km/Lですからね

  • アイドリングで休憩してたりすると簡単に平均燃費なんて落ちます。本当に走ってる時だけで計測しないとカタログに近い数字は出ません。

  • まず排気量、車両重量的にありえない。
    3.5Lのセダンと変わらない燃費。

    燃費が悪いって言う人が良くあるのは

    ①エンジン掛けっぱなしでいる事が多い。
    エンジン掛けて数分アイドリングして、
    目的地着いてもすぐエンジン切らずに
    居ればそりゃ悪くなるのにそれを忘れて
    ネットにこの車燃費悪いと書き込む。

    ②ちょいノリばかりだと燃費が伸びない
    悪くなる事を分かっていないか忘れている。

  • その燃費はどうやって計測してますか?

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