マツダ のみんなの質問
azw********さん
2024.11.1 22:00
チョイ乗りをしない使い方を続ければ、このシステムにより、買ったときよりも煤の汚れは無くなっていきますか?
冬場は・エンジンの構造上
どうしても「煤」が多くなりますが
チョイ乗りを避ければ・問題はありません
ただ
適切な軽油を入れることが重要
たとえば
マツダ「CX-5」の取扱い説明書を見ると
「寒冷地域に移動するときは、
現地に着くまでに燃料の残量が1/2以下になるようにしておき
到着後はできるだけ早く寒冷地用の燃料を補給してください」と記載
みんなの知恵袋さん
2024.11.1 21:01
マツダのクリーンディーゼルエンジンは、DPF(ディーゼル微粒子フィルター)を搭載しており、煤が溜まると自動的に再生して燃焼させる機能があります。チョイ乗り(短距離運転)を避けることで、煤の蓄積を防ぎ、エンジンの健康を保つことが可能です。定期的なオイル交換やフィルター交換を行えば、問題は少なく、特に250~300kmごとにDPF再生が行われるため、煤の汚れは減少します。したがって、適切な使用方法を続ければ、購入時よりも煤の汚れは少なくなるでしょう。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1489562379
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10291163490
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12203772167
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12256931897
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13106460633
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.1 21:01
マツダのクリーンディーゼルエンジンには、排出ガス浄化のためのDPF(ディーゼル微粒子除去フィルター)が搭載されています。
・DPFは排出ガス中の微粒子(PM:煤など)を捕集する役割があります。
・捕集されたPMは、定期的に高温の排気ガスで燃焼除去(再生)されます。
・再生は主に高速走行時の高負荷運転で自動的に行われます。
つまり、チョイ乗りのような低負荷運転を続けると、PMが十分に燃焼除去されず、DPFが目詰まりを起こす可能性があります。そのため、定期的な高速走行が必要となります。
適切な運転を続ければ、DPFの再生が適切に行われるため、購入時よりも煤の汚れは減少していくと考えられます。メーカー指定の定期点検を受けることも大切です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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