マツダ のみんなの質問

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今のスイスポやロードスターなどは、バックギアに入れるとき、シフトノブを押したり引いたりしないとダメだと思うのですが、これって無くせないですよね？

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回答一覧 （6件）

  • バック入れるのにたった押したり引いたりするだけの動作が面倒な人はそもそもＭＴ車に向いていない気がする。

    ＡＴならシフト操作もクラッチ操作も無くせますよ？（笑）

  • ちょっと加工すれば出来るが、わざわざする必要が無い。

  • シビックはそのまま、Rに入ります。

  • 無くしたら危ない｡

  • ６速ミッションの車は安全の為リバースに入らない様にしてます
    無くす必要無い
    何の問題も無いので

  • はい、現在の多くの車両では、リバース(バック)ギアに入れる際にシフトノブを押したり引いたりする操作が必要です。これは安全上の理由から設計されています。

    ・リバースギアに誤って入ってしまうのを防ぐため、意図的な操作を求めるようになっています。
    ・単にシフトレバーを動かすだけでは入らず、ロックを解除する操作が必須なのです。

    この仕組みは、事故防止のために重要と考えられているため、今後も無くなることはないと思われます。ただし、電子制御の進化により、操作方法が変わる可能性はあります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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