マツダ のみんなの質問
fimieroさん
2024.7.18 10:03
仕事でトラックに乗ることがあるのですが、エンジンオイルを点検すると、煤の影響なのかオイルが黒いです。 いままで点検して黒く無かったことはありません。オイル交換後でも黒いです(もちろん新品状態で缶に入っているオイルは透明です)。
ですのでディーゼルエンジンのオイルは一度エンジンに入り、回してしまうと黒くなるというイメージなのですが、これ他の乗用車等(つまりトラック以外)のディーゼル車はどうなのでしょうか?
例えばマツダCX-系、ランドクルーザープラド、デリカD5とか。。
kay********さん
2024.7.18 10:11
>これ他の乗用車等(つまりトラック以外)のディーゼル車はどうなのでしょうか?
一緒です。黒くなります。
それはガソリン車でも一緒。
ディーゼル車でもかなり頻繁に交換しているのであれば、真っ黒には成りません。
質問者からのお礼コメント
2024.7.19 13:05
みなさん、ありがとうございました。
ash********さん
2024.7.18 11:37
軽油を使う限り、エンジン内で煤を取り込みますので皆同じです。
むしろ黒くなるお陰でエンジンを傷つけずに済んでいるわけです。
カシオペイヤさん
2024.7.18 10:38
オイル交換では、エンジンの中のオイルが全て抜けるわけではなく、煤で汚れたオイルがヘッドの窪みや壁面に付着して残っているから、親油を補給してもすぐに攪拌されて黒くなります。
B-51さん
2024.7.18 10:32
クリーンディーゼルであっても、ディーゼル車にはもれなくDPFが装着されていますよね。
DPFは発生するPM=煤を濾し取るためのフィルターなわけで、これの発生源はもちろんシリンダ内ですので、シリンダ内を潤滑しているオイルに溶け込まないわけがないわけです。
なので、ディーゼル車のオイルはどんなものでもすぐに黒くはなりますよ。
そこは織り込み済みで設計されています。
azw********さん
2024.7.18 10:06
これ他の乗用車等(つまりトラック以外)のディーゼル車はどうなのでしょうか?
同じ
ディーゼル・煤の量が多い為
下記・ガソリン
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