マツダ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.7 18:11
おそらく通勤等で使っていたものかなと推測されます。
走行距離以外は良いなと思っています。
自分の使用目的としては、しばらくマニュアル車に乗っていなかったので、その感覚を思い出すための位置づけで考えています。
独身なので基本自分1人しか乗りません。
主に週末、年間走行予定距離は5000〜10000kmくらいになるかと考えています。
親は走行距離の面で否定的です。
もちろん最終的な決定は自分がするべきですが、皆様の幅広い意見を伺いたく質問します。
補足
たくさんのご回答ありがとうございました。 回答者の方が多いので、補足で追加で質問させてください。 80〜100万円で、年式2017年前後、走行距離3〜5万km前後なら割とあります。皆さんならこっちの方を選びますか? 100万くらいまでなら自己負担で出せます。 ちなみにデミオにはこだわりありませんが、ボディタイプを見てこういう形が良いなと思って今は主に見ています。 軽自動車は考えていません。
zac********さん
2024.3.7 18:20
DJ系ですね。ガソリンかディーゼルどちらですか?
ディーゼルなら悪いことは言わないのでやめときましょう。運が良ければ一通りトラブルが終わった後、2周目に入ってるクルマかもしれませんが、たぶんそんなことはないと思います。2周目に入ってるからと言って安心できるものではないし。
単純に走行距離で判断するのは難しいですが、現物がどんなものかわからない以上、ここではそう答えるしかないです。トラブル続きで嫌になると思います。
ガソリンならまだ。とはいっても手放しに大丈夫でしょうと言える走行距離ではないですね。あなたに選球眼があるかどうかです。そこに自信があるならいいですけど、たぶん難しいと思うのでやめておいたほうがいいかと。
MTであることがテーマなら、もう少し年式を落とすとか、違う車種も探すとか。
見た目等も含めてデミオが気にいったのかもしれませんが、いくらなんでも距離が多すぎます。
ご自身でいろいろと見れて、判断できて、ある程度触れる人で、ガソリン車ならアリ。そうでないならナシです。
質問者からのお礼コメント
2024.3.11 05:36
ありがとうございました。
****さん
2024.3.7 19:28
可能ならこの車は見送りましょう。
メリットはゼロです。
vf9726さん
2024.3.7 19:18
自分の場合はMTは選択肢に入りません。
それは別にしても、走行15万キロだったら選択肢を外れます。たとえ総額が10万円であったとしても。
年齢非公開ニャンコさん
2024.3.7 18:41
高過ぎると思います。
私なら同じくらいの予算ならば他の中古MT車を探します。
rsr3980przさん
2024.3.7 18:32
15万キロも走ってる車に50万円も出すって
太っ腹です。距離的にご苦労様でしたって評価の車両で査定しても付かない距離年式です
親じゃなくても、もう少しマシな車探します
メンテナンスする箇所てんこ盛りになりますよ
自分のも16万キロですが足回りはガタガタです
ブッシュやブーツ交換すると6万以上の出費
ブレーキ系統も当然交換、ベルト類も添加系なんか、全て替えなきゃいけないレベルの距離年式、車検通るからイイってもんじゃない
そんなポンコツ買わないで、もっと走行少ない
年式新しい車両探してください。
まともな親御さんです
shi********さん
2024.3.7 18:22
いやー、厳しいかなー。
あと10〜15万出せれば、5〜6万キロのデミオ他がチラホラ出てきますが。
ちなみに軽自動車は対象外ですか?
しおんさん
2024.3.7 18:13
可能なら親にお金を貸してもらうなどして、100万前後の年式の新しい車買った方が良いですよ
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.7 18:12
年式2015年のマツダデミオで、走行距離が15万km、価格が50万円という条件は、走行距離が多いことを除けば、一見すると悪くない選択に見えます。しかし、走行距離が多い車は、エンジンやトランスミッションなどの重要な部分の摩耗が進んでいる可能性があります。これらの部品の修理や交換は高額になることが多いです。
あなたの使用目的と年間走行距離を考えると、この車はあなたのニーズを満たす可能性があります。しかし、購入前には必ず専門家による詳細な車両チェックを受けることをお勧めします。それにより、将来的な修理費用やメンテナンス費用を予測することができます。
最終的には、あなた自身が納得のいく車を選ぶことが最も重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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