マツダの燃費おかしくないですか？ 自分の乗ってるマツダデミオディーゼルで街乗り実燃費16.7が最高です。 友人が乗ってるマツダデミオガソリンは街乗り実燃費おかしく15.5です。

Question

ディーゼルとガソリンであまり差がないのおかしくないですか？
デミオディーゼルはそもそもカタログ燃費26.4でしたよね？
実燃費と差がありすぎじゃないですか？
やっぱりトヨタがカタログ燃費と実燃費に差が少ないのでしょうか？
どの車種も燃費は平均的にトヨタが高いですよね？

補足

暖房は燃費に影響しないとネットでは書いてありますが本当でしょうか？多少なりとも影響しそうな気がしますが。 ハイブリットは多少影響するようですがディーゼルはどうなのでしょうか？ シートヒーターは燃費に影響しますよね？

Answer 1

街乗りならそんなもの 郊外ならなかなかの差になり 高速ならびっくり差がつく。どこのメーカーも同じですよ 今のカタログ燃費は正確です。

Answer 2

発進停止が多い街中ではディーゼルとガソリンはあまり差が付きません。
ディーゼルが得意なのは低回転低負荷での定速運転。
郊外のバイパスを70km/h程度で流すとカタログ値を超える数字が出ます。
また、暖房はエンジンの排熱なので燃費に影響しませんし、シートヒーターは厳密にいえばオルターネーターにかかる負荷が増えるので燃費が悪くなりますが、誤差の範囲です。

Answer 3

燃費カタログに関しては、どのメーカーも実燃費より高い数値を表示してますね。

「マツダだけが」というのではなく
どのメーカーも同じ結果ですよ。

ただ、ディーゼルにしては燃費が悪すぎますね。

平日はどれくらいの距離を走るか
休日は走行距離100キロは走るのかによっても
燃費はかなり違いがありますね。

燃費に関してはデミオだけに限らず
どの車でも「都市部」と「田舎」では全く違います。

たとえば、渋滞の多い都市部の場合は
燃費は田舎道よりも悪いといえます。

都会に住んでいる人は信じられないかもしれませんが
田舎は信号機がメチャクチャ少ないんです。

場合によっては、信号機がない道も結構あるんですよ。

ちなみに、自分もデミオですが
燃費はこれくらいです。

在住は田舎。

Answer 4

燃費って運転手が出すもんです。カタログは理論上の最高値ってだけ。

つまりあんまりカタログ値と離れすぎている人は無駄に燃料を消費して走っている下手くそってこと。

ちなみにカタログ値ってのはちゃんとルールにしたがって出した値なので比較する場合に公平です

Answer 5

ATでそこそこ踏んでるならそんなもんです。
低燃費走行すれば22-23はいきます。

新車時なら26ぐらいでますよ(DPFの関係上

Answer 6

マツダに限らず冬場は始動に多くの燃料を使うからどうしても燃費が悪くなる。

Answer 7

実燃費なんて走らせ方で大きく変わります。
カタログ燃費は「同じ走らせ方をした場合」の目安でしかないです。
御友人と車を交換してしばらく乗ってみたらいかがでしょう。

Answer 8

燃費なんて、走る状況でも変わるし、ドライバーの技量でも変わる。
なのでおかしいことは何もないです。

Answer 9

ドライバーが、下手だと良い燃費は得られない
サーキットのタイムと同じ

燃費偽装をすれば三菱の様に罰が有る
なのでどこも同じ

Answer 10

ディーゼルって、ストップ&ゴーが多いと低燃費は出ない。
渋滞を走るとそんなものです。
郊外通勤の私は今、23.1km/L。
遠出すると凄まじい低燃費が出る。
「マツダの燃費おかしくないですか」
画像を見てください。
これが本当におかしい燃費性能です。