マツダ のみんなの質問
nek********さん
2024.10.24 00:08
スクラムワゴンターボから乗り換えたらとんでもなく遅くてビックリしてます。NAかなって思うくらいです。高速の坂道上れない感じで泣きそうです。スクラムワゴンはべた踏みしたら130キロ140キロ行く勢いだったのでべた踏みなど普段しなかったのですが、
べた踏みしても坂道だと90キロ以下で速度落ち始めたり、100キロ以上出そうとしても全然伸びず、泣きそうです。
1053043792さん
2024.10.30 22:46
オクとかに売ってる激安のブーストコントローラー付ければいいよ
付け方とかは動画とか調べりゃ出てくる
マフラーもなんか中古で安い社外いれよ
でもブーストアップはやりすぎるとシリンダーヘッドガスケットすぐ飛ぶんで気持ち程度にしといたほうがいいっすよ
HIDEKIさん
2024.10.29 20:43
ホンダのターボは飾りみたいに貧弱。フィンが粉砕してる可能性もあり。
1053336994さん
2024.10.29 14:13
昔ライフダンク乗ってたものです。参考になるかは分かりませんが、急に遅くなったと思ったら坂道で30~40kmしか出なくなって焦った事があります。工場で見てもらったらセラミックフィンが粉々になってたそうです。原因は分かりませんでした。
hol********さん
2024.10.24 10:28
エンジン寿命が短くなる(最悪ぶっ壊れる)のとATがぶっ壊れるのを覚悟できるならタービンに付いてるアクチュエーターという円柱形に棒が刺さったような部品にホースが繋がってると思いますがそれを外して間にペット用品売場にある金魚のエアーホースをコックで分岐するやつを買って間に入れて少し閉じる感じにすると速くなりますよ。
もっと簡単にするならプラスチックのホース継ぎ手を買って中央に1mmの穴を2か所位開ければ速くなります。
これはタービンのブースト圧を決める部品を騙してブーストを上げる行為です。
ある程度までは素直に出力が上がっていきますがあげれば上げるほど燃焼が薄くなり最悪ピストンが溶けたりノッキングによってエンジンが全損する可能性が高まります。
エンジンが持つかわかりませんがブースト1k位にすれば別の車かよって位になります。バモスでs660のノーマルをぶっちぎる事もできます。
知得福路 拳さん
2024.10.24 00:25
もしかしたらターボ付いてなかったとか?
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