ハイブリッド車に慣れると、純ガソリン車のアクセルレスポンスの悪さが気になります。 48Vマイルドハイブリッドのフォルクスワーゲン、メルセデスベンツはスムーズですか？

Question

スズキSエネチャージの12V、マツダM Hybridの24V、スバルe-BOXERはどうでしょうか。

Answer 1

メルセデスの48Vマイルドハイブリッドはいいですよ！ただし、ターボと電動スーパーチャージャーとの組み合わせだからかも知れません。電動スーパーチャージャーのラグすら補ってくれます。ペダルを踏み込む前、つまり触っただけで稼働します。

Answer 2

フォルクスワーゲンのハイブリッドは最悪ですよ
ガソリン、ディーゼルもですけどね

Answer 3

48Vマイルドハイブリッドシステムは、従来の12V/24Vシステムに比べてモーターアシストの出力が大きいため、アクセルレスポンスがよりスムーズになる傾向があります。

・フォルクスワーゲンやメルセデスベンツの48Vマイルドハイブリッドでは、10kW以上の強力なモーターアシストがあり、アクセル開度に対する車両の反応がスムーズです。

・一方、スズキのSエネチャージ(12V)、マツダのMハイブリッド(24V)、スバルのe-BOXER(12V)は、モーターアシストの出力が小さいため、アクセルレスポンスは通常のガソリン車に近い感覚となります。

従って、アクセルレスポンスの違和感が少ないのであれば、48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した車種がおすすめです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。