お世話になります。 マツダのディーゼル車について教えてください。 車の購入を考えていて、マツダのディーゼル車が気になっています。

Question

調べてみると、長距離が多い人におすすめでちょい乗り？には向かないとあったのですが、実際ちょい乗りってどの程度なのでしょうか。

私の運転頻度としては、
・片道20-30分が週3,4回
・少し長め(片道1時間程度)が週1回
・乗らないもしくは10-15分程度が週1,2回です。
・帰省のために高速道路で片道150km程を年に4回
の頻度で乗っていて、年間走行距離は大体10000kmくらいです。

私くらいの頻度でもディーゼル車は選択肢に入るのか知りたいです。
有識者のかた、よろしくお願いいたします。

Answer 1

マツダのディーゼルの評価は、正直千差万別です。
人により、車種により、年式により、ディーラーの担当者等により、尽くまちまちです。

わたしが色んな記事を見て、複数のディーラーの人に聞いて、知恵袋で質問した限りの個人的な意見です。

・片道20-30分が週3,4回
→ 道中ノロノロが多いなら余り向かない。（特に冬場）

・少し長め(片道1時間程度)が週1回
→ それなりの速度での巡航状態であれば、そこで煤を吹き飛ばせるので概ね問題無し。

・乗らないもしくは10-15分程度が週1,2回です。
→ 10-15分は（特に冬場は）良くないけど、週1,2回ならそんなに問題無いと思う。

・帰省のために高速道路で片道150km程を年に4回
→ 年単位での長距離は関係無い。あくまで週単位で考えた方が良いと思う。

以上、参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

早い回答で助かりました。
ディーゼル車は結構気を使うんですね！
寒さにも関係するとここで知れましたので、それを踏まえて改めて検討します。
ありがとうございました。

Answer 2

ディーゼル10年乗ってます。
まぁ、選択肢には入ります。DPF再生は十分処理できるので、その使い方が原因で不具合が出るってことは無いでしょう。

ちょい乗りとは取説のシビアコンディションとされる8km未満とされることが多いです。時間よりは距離を基準にするのがオススメ。

また、普段しっかり乗っていればチョイ乗りは問題になりませんので、質問の10-15分のちょい乗りは特に問題ありません。

ただ、新車の場合、経済的なメリットを得るには10年近く乗ることになりそうです。

Answer 3

燃費が優れてるのがディーゼル車の最大のメリットですけど、新車価格もガソリン車より高いですよね。マツダだとガソリンに比べてディーゼルは３０万円くらい高いです。年間走行キロが１万キロだと燃料代で元は取れないんじゃないでしょうか。暖気中の音の問題もありますし、ガソリン車よりオイル交換は頻繁にする必要があります。仕事でクルマを使って、年間数万キロ走るならディーゼルを選ぶメリットは出ると思いますけど。

Answer 4

・乗らないもしくは10-15分程度が週1,2回です。
冬場・上記はあまり好ましくない