マツダ のみんなの質問
1253257940さん
2024.10.6 23:44
DIYで補修を行おうと思い、ペタックスで裂けによって生じた穴を埋めようとしました。
ですが、穴が幌とボディの接する位置付近にあるため上手な貼り方が思いつきません。
同じような経験がある方、この穴をキレイに補修する方法をご教授いただきたいです!
※現時点で幌の交換は検討しておらず、補修前提です。
よろしくお願いします!
Niiさん
2024.10.7 12:03
自分の最初か2代目の幌がその様な状態となりました。(現在4代目)
その時は幌の補修用の布地を強力な接着剤で貼った記憶があります。
下側まで貼る場合は室内から幌の後ろ側のレインレールを固定しているボルトとステーを外せば幌がフリーになるので、前側のロックを外せば張りやすくはなると思います。
ただ注意事項として、写真を見る限りベルトラインモールの劣化もなかなかですので、幌自体も相当縮みと硬化が進行しているのではと思われます。
この状態だと下手に幌を外したり、レインレールの固定を外したりすると別の部分が千切れる可能性が高いです。
その様なリスクを避けたい場合は、ロックを外して現状の上に貼る方が良いかと思われます。
質問者からのお礼コメント
2024.10.19 19:52
ご回答いただいた皆様ありがとうございました!
最も具体的な対処法をご教授してくださったNiiさんの回答をベストアンサーにさせていただきます。
また知恵袋を頼る機会がありましたら、ぜひご回答をお願いします!
栃ノ嵐さん
2024.10.7 06:17
ん-・・。幌の補修は職人でないとできませんねえ。特に硬くなってるとね。
ミもフタもない言い方になるけど幌って消耗品なので破損してきたら交換するべきなんです。タイヤに亀裂がでてきたから補修しようなど言う人いませんよね。
タイヤやワイパーゴムと同じパーツ。
今回うまく補修できても半年もしたら元通りになるし他の部位も切れてくる。
そういうものなんで。ドライヤーとかで加熱してやると軟化してやりやすくなるはずだけど。
azw********さん
2024.10.7 04:50
NAロードスターの幌の補修について質問です。
自動車関連より
防水テント関連業者に確認を取るほうが
暇つぶしでやってるさん
2024.10.7 02:19
一旦、幌を外して、大き目にぺタックスを貼り付けるとかですかね。
左右共裂けてきたとの事ですが、それはもう幌の寿命です。一見綺麗に見えても、どこかが破れ始めたら幌自体が寿命と思った方が良いです。
ペタックスは一時凌ぎにしかなりませんので、幌の張り替えをオススメします。
n_e********さん
2024.10.6 23:52
やるなら、一旦骨から外して修理すればいろいろやり方はあります。
基本は裏打ちして表のステッチがおかしくならない程度に
再現することです。
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