マツダ のみんなの質問
aki********さん
2024.8.25 20:21
スポーツアピアランスの25SかXDで悩んでいます。25SのFFの試乗しな分には軽くて加速も問題なく乗りやすかったのですが、山道や高速道路ではXDの方がいいでしょうか?
また、昨今マツダのオンラインナビ等の年次改良がCX-5でもあるかもしれないと言われました。時間なくその場ではあまり聞けなかったのですが、詳しい方違い教えてください。
boz********さん
2024.8.26 05:35
XDの方が、少ないアクセル開度領域では力強く、速度コントロールがしやすいですが、フル加速の速さは同程度です。
同じエンジンを搭載するMAZDA6が欧州でデビューした時に、欧州マツダが公表した0-100㎞/h加速数値は、
25S 7.8秒
XD 8.3秒
(ともにAT) です。
その時からXDの改良が数度実施されていますので、現在の限界加速性能は同程度だと考えられます。
私なら、車外でCX-5を見る周囲の人から、宅急便トラックの様にガラガラ音で安っぽく見られるXDは選択しません。
コネクテッドナビに関しては、海外では既にマツダはマツコネを捨ててトヨタの通信システムを採用していますので、近い将来トヨタと同じナビに切り替わります。
年次改良レベルで切り替わるかどうかは不明です。
hir********さん
2024.8.25 20:54
どちらも一長一短って感じですが、街乗りメインなら25S、高速重視ならXDでしょう。25Sの4WDはたぶん試乗車もないと思うので、納車後にあれ?って思うことがあるかもしれないのである意味ギャンブルかと。
あとCX-5ってそろそろフルモデルチェンジの噂もあるのでモデル末期の車を購入するのはタイミング的に難しい選択だと思います。その辺は営業さんによく聞いて下さい。
自分なら将来的にマツダディーゼルがいつまで販売するかわからないのでXDにするかな?しかし今のマツダ車の中ではCX-5は1番お勧めなので、どちらを選択しても幸せになると思います。ちなみにCX-60は自分には全く響かなかったので今後マツダとは疎遠になりそうです。
doa********さん
2024.8.25 20:33
Kf前期のAwd xdに乗ってます。
高速なら25s、山道ならxdな感じがしますね。高速で何度か遠出してますがxdは上が伸びないですし燃費も特段良くなりません。合流とかは楽ですけどね。
普段のチョイ乗りの頻度で選んだ方が良いかもしれませんね。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.25 20:21
CX-5の25Sと25XDの4WDシステムの違いについてですが、基本的には同じ4WDシステムを採用しています。ただし、25XDの方が排気量が大きく、トルクも高いため、オフロード走行時や荷物を積んだ状態での走行性能が25Sよりも優れています。
一方で、25Sの方が車両重量が軽いため、燃費が良く、ハンドリングもより軽快な印象があります。市街地や高速道路での走行であれば、25Sの4WDでも十分な性能を発揮できると思われます。
ご質問の「スポーツアピアランス」とは、おそらく外観のスポーティなデザインのことだと思います。この点では、エンジンの違いによる走行性能の差よりも、あくまでも個人の好みが重要になってくると思われます。
オンラインナビの年次改良については、マツダの新型車両では標準装備されるようになってきています。CX-5についても、モデルチェンジ時に最新のオンラインナビシステムが搭載される可能性は高いと考えられます。ただし、具体的な内容や時期については、メーカー発表を待つ必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.25 20:21
CX-5の25SとXDの主な違いはエンジンです。25Sは2.5Lのガソリンエンジン、XDは2.2Lのディーゼルエンジンを搭載しています。ディーゼルエンジンのXDは、トルクが大きく、山道や高速道路での加速がスムーズです。また、燃費もディーゼルの方が優れています。
年次改良については、マツダは定期的に技術更新を行っており、ナビゲーションシステムの改善や安全技術の強化が行われることがあります。具体的な年次改良の内容は、マツダの公式サイトやディーラーに直接問い合わせることをお勧めします。山道や高速をよく利用される場合は、XDの4WDが適していると思われます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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