マツダ のみんなの質問

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車の修理代について
エアコンの調子が悪くてディラーに持ち込みました。
何処が悪いか調べるのに最初に6600円かかり修理をするのに別途かかります。

悪い箇所を調べるのに費用がかかるのは普通なのですか?
なんかストンっと落ち着かずモヤモヤします

「ここ直して」
「あーここが悪いね、この部品と作業代でいくらだよ」
って感じかと思いましたがトヨタやマツダ、ホンダもそんな感じなんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

多分ですが昔は無料だったと思いますが、悪い箇所を見てもらうだけで直さない人(不良箇所だけ見てもらい自分で直す、町工場に持ち込むなど)が増えた為、お金を取るようにしたんだと思います。
ちなみに6600円の診断料はそのまま修理をする場合その分引かれるはずです。
修理をしないと6600円かかると言うことだと思います。

ディーラーは数年前まで診断機繋げるのも無料でしたが、最近は工賃取るようになったのでこれらもDIYで来る人が増えた為だと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.8.23 19:03

ありがとうございます
ディラーに4、5年前に修理を出した時はなんも言われなくて今回は言われたので日産だけ出来たシステムかと思って質問させて頂きました。
そんな手間暇かける人もいるんですね、ディラーに行って部品買って自分でやるなんて。時間と手間を考えたらやって貰ったほうが徳だと思うですけどね
真面目な回答者がいる以上に変なのが多いですね。
私は国家資格を複数持つ職人ですから餅は餅屋とお任せする派です

その他の回答 (10件)

  • >エアコンの調子が悪くてディラーに持ち込みました。
    何処が悪いか調べるのに最初に6600円かかり修理をするのに別途かかります。
    悪い箇所を調べるのに費用がかかるのは普通なのですか?

    「診断料」を頂く店が増えましたね。

    理由は簡単な事で「見積もり」だけ取られせ修理しない、最悪なのは他の店で安くする為に見積もりをとらせるのが目的にする輩がいます。

    相手も仕事として行っていますから、他社で安くする為の仕事では無い業務は有料にしてる事が最近は多くなりました…

    ここで直さない奴に何故無料で診断しなければならないのですか?

    >トヨタやマツダ、ホンダもそんな感じなんですか

    最近は多いです。

    診断料は頂いて「当店」で直す人には診断料はサービス(無料)で料金を調整します。

    診断だけの人には診断料を頂いています。
    今持ち合わせが厳しい人には、後日修理依頼をしたら診断料分値引いて調整(無料)にします。

    そもそも、整備士に診断して貰って無料が当たり前の事が異常だったんですよ。

    同じ国家資格の医師に診断して貰って無料なんてあります?
    インフルエンザかも!と診断してインフルエンザでは無いです!と違っても料金(診断料)は払うでしょ?

  • 修理箇所によっても違います。
    調べる為の費用が出せないのであれば、ソコでは修理出来ないという事になります。
    何でも無料だという認識を改めた方が良いですよ

  • 人が動けばお金が発生します。

  • エアコンはガスを入れないと何が悪いか分かりません
    ガスが漏れているだけなのかコンプレッサーまで壊れてるのか動かしてみないと分かりません
    動かすにはガスを入れないと分かりません
    6000円と言うのはガスの代金です
    日本では見積もりは無料みたいな風潮がありますが設備屋等は見積もり費用を取るのが常識になってきています
    自動車屋でも正確な見積もりをするのにはある程度分解したりテスターを当てたりしなければなりませんので見積もり料、診断料を取る所が増えてきています
    ガスを使って試運転をするのですから費用がかかるのは当たり前の話です

  • あなたは調子悪くて病院行って検査してもらったのにお金払うのがイヤなのかな。

  • 貴方がエアコンのコンプレッサーを交換して!と言えば調べる必要が無いので
    コンプレッサーの値段と交換工賃を調べれば済みます
    エアコンが悪いので・・・と言ったら、エアコンの何処が?って調べないと分かりません
    エアコン全部交換して!と言えば調べる必要は無いです
    貴方が「ここ」と特定すれば6600円は不要です

    病気みたいだから・・と医者に行って
    検査してら検査代を支払いますね
    それと同じです
    診察代と薬代だけでは済みません
    検査すれば検査代もかかります

  • 車のエアコンの故障はかなり難しいです。
    プロでも故障の特定が大変だし面倒です!
    エアコンガスが無くて補充ならガスと工賃で済むけど。。。
    ガス漏れやコンプレッサーなのか?調べるには大変。
    1番はお金払って原因分かって、修理して治れば凄いよ。良いディーラー!
    来年に又、クーラー効かないなんて良くある事事ですからどーかなって感じ

  • 何処が悪いか調べるのに最初に6600円かかり修理をするのに別途かかります。
    ありますね
    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえる(マグネットクラッチ作動音)
    エアコンは正常作動状態

    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえない場合(マグネットクラッチ作動音)
    エアコンは作動していません

    「エアコンの効きが悪いので、
    ガスを補充・交換してもらえますか?」と
    修理をするお店に尋ね
    「まず、ガスの残量を測って、それから
    ガス漏れも点検してみますか?」など相談後
    エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

    直接、エアコンガスを
    強制補充・1本いくらですと言うお店は
    考える必要が・・・・・・・
    何事も、「なぜ冷えない原因」を確かめた方が正確
    全ての、電装屋さんは
    壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業)

    もちろん、
    整備士・エアコン担当作業従事者がおり
    安心・確実なスタンドもあり
    整備士がいるか?確認してから
    現在のエアコン現状故障状況を
    判断してもらい修理など頼むほうが・・

    ほとんどの
    カー用品店・ディーラー・スタンドなど
    ・エアコン本体関連・交換・修復・部品
    ・アンプ関係部品
    ・配線関係部品
    修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
    (ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
    下請けの、電装屋に頼むことが多い


    ゲージマニホールド本体器具を
    お持ちの方が
    ご自宅・ご近所に、居られる場合
    ゲージマニホールドを
    車輛・高圧配管・低圧配管にエアコン配管接続後

    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開「エンジン回転を2000回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない)

    低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
    高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
    (猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時もあり)

    MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
    トラブルマニュアルチャート・・なども参考に
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

    回答の画像
  • 最近は世知辛くなりましたね、昔だったら調査料なんかかからなかった。
    家電もそうですよ、出張修理で直せなくても出張費と調査料かかるとメーカーの修理電話窓口で言われました。
    一緒ですね。

  • 診断料がかかるんでしょうねぇ!?ディーラーなら、乗り替え提案に持っていきたいのかもしれませんねぇ!?

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