マツダの中古車を買ったんですが、マツダ車ってこんなにやつれるの早いんですか？ 今まで20年落ちの日産乗ってたんですが、7年落ちの距離も少ないマツダのほうがボロです。

Question

シートもハンドル擦り切れて。内装も傷が付きやすいのかガサガサです。樹脂の素材も品質今ひとつです。

Answer 1

まあね、マツダだからね。うち先祖代代クルマ屋だけど、マツダは新車も中古車も販売禁止だよ。トラブルの元になるからって。そのくらいダメ。
ちなみにアウディも。

質問者からのお礼コメント

トヨタ車と悩んでて、お店の人にもマツダはトヨタの3分の1以下の品質、今乗ってるニッサンの半分位の性能と品質だと思うから、どうしてもっていう人以外には絶対にすすめない！と言われたの、ちゃんと聞いとけばよかったです。
ありがとうございました。,もうマツダは買いません。

Answer 2

某ディーラー社員です

前のオーナーの使い方が雑だと思います
高級車でも１年くらいですごく傷が入っている車もありますし、
１０年経っても、新車に近い状態を保っている車もあります。

車の劣化は、毎日の積み重ねなので、メーカーの差でなく、車個体による差と言ってイイと思います
所有者がいかに車を大切に扱っているかにかかってきますよ

買うときに今の車よく見ましたか？
それを今になって気付いたのか？
ちょっとあり得ないとおもうのですが…

Answer 3

前のオーナーの使い方が荒かったんだろうな。
別にメーカーのせいではない。

Answer 4

＞今まで20年落ちの日産乗ってたんですが、7年落ちの距離も少ないマツダのほうがボロです。

その比較ができるのは、質問者ただ一人ですので、安易な解答は避けますね。そういうやつれた車を購入した人間が、見る目がないというだけ、という可能性が高いですね。

Answer 5

中古車の良し悪しは 前に使っていた人で決まります。
アメリカの調査機関のランキングでは 故障しないブランドの ベスト5の
常連は トヨタ マツダ レクサスです。
日産は16位程度で ドイツのブランドより下位で ルノーやプジョーと同レベルで国産では最も下です。

Answer 6

マツダ車の耐久性が低いのはメーカーの標準装備です。
場合によって故障がオプション付加されます。

Answer 7

車種によるんでは。

１０年物デミオ、ボロボロ
１０年物スカイライン、ボロボロ
９年物ミニ、かなりきれい
８年物プリウス、超きれい
９年物アテンザ、そこそこきれい
７年物タント、ボロボロ

って感じです。

Answer 8

前オーナーの使い方も悪かったんだと思います。当方もうすぐ10年落ち（マツダ車）ですが、シート等の擦り切れは流石に無いです。

Answer 9

中古車販売を副業でしています。

マツダスパイラル、マツダ地獄という言葉が示す通り、マツダ車の品質は低いです。
日産も結構酷いですが、それ以上に酷いです

国産車の品質で言えばトヨタ・レクサスとそれ以外という関係性で、業者専門オークションでもトヨタ・レクサスとそれ以外では故障部位や指摘部位の数が明らかに違います。

Answer 10

まず、中古車は前のオーナーの使い方次第で内装状態が大きく変わります。
また、日産車と言っても現行モデルでスカイラインとノートでは車の値段が違いますから内装の質も変わりますし、マツダ車でもCX-60とMAZDA2では同様に異なります。
マツダの軽自動車になると、スズキのOEMですからもっと質が下がります。
比較している車種が不明では何とも言えないですね。

Answer 11

中古車の状態は、メーカーや車種だけでなく、以前の所有者の使用状況や維持管理の方法によっても大きく異なります。

・マツダ車が特に早く劣化するわけではありませんが、一般的に低価格帯の車種は高級車に比べて内装の質感が劣る傾向にあります。

・20年落ちの日産車と7年落ちのマツダ車を比較するのは難しいですが、日産車の方が長期間使用されているため、内装の劣化は避けられません。

・中古車を購入する際は、車検証の記録から適切なメンテナンスがされていたかを確認することが重要です。また、内装の状態を直接確認し、気になる点があれば値引き交渉するのも一案です。

・今後は定期的な内装のお手入れと、乗り心地重視の運転を心がけることで、内装の劣化を最小限に抑えられるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。