マツダ のみんなの質問
1149735608さん
2024.12.30 04:00
車を購入しようとしたところ、知人にやめといた方がいいと言われました。排気ガスの問題で都内はしれないからガソリン車にしろと言われました。調べてみると確かにディーゼル車は都内や一部地域で規制がかかっているっぽいのですが、最近のディーゼル車ではかなり排ガス問題が抑えられてるので走行できる。という意見もありました。どっちが正しいのでしょうか?やはりガソリン車を買うべきなのでしょうか?乗ってる方々の感想やメリットデメリット聞きたいですm(*_ _)m
1051590220さん
2025.1.1 18:43
チョイ乗りメインだとディーゼルってススたまるし、ガソリン車に比べるとうるさいし、メンテナンス費も構造が複雑なのでディーラーだとガソリン車より高くなる。あと車両価格もガソリン車より高いので、燃費よくても元がとれない。
ただ、低速トルクの力強さとかもあるので、使用用途で向く人向かない人があります。
トモえもんさん
2025.1.1 10:07
あなたが普段、高速道路などで遠出するような使い方が多いならディーゼルでも良いと思います。
逆に近場へのチョイ乗りがメインの使い方であればガソリン車にするべきです。
使い方次第。
但しディーゼルは、燃費も良く軽油も安いので燃料費は節約できますが、オイル交換費用がガソリンに比べ高いので、結果維持費はあまり変わりません。
boz********さん
2024.12.30 09:59
それは石原都知事時代のディーゼル車の話です。
『排気ガスが汚くガラガラとうるさいディーゼルは、都内では、売らない、買わない、走れない、のディーゼルNO作戦を開始する』
と石原都知事が発表したんです。
(40、60、80、100ランクルの様な古いディーゼルは、今でも多くの主要都市で走行規制があります)
その後、窒素と煤を基準値以下(ゼロではない)に抑えるクリーンディーゼルが登場し、現時点では日本全国クリーンディーゼルで侵入不可な場所はありません。
yp4********さん
2024.12.30 08:26
排ガス規制は規制対象外ですが、使い方によってディーゼル車が合わない場合があります。
isf********さん
2024.12.30 08:12
故障した時修理代が高額ですよ
近年のクリーンディゼルエンジン
数年で乗り換える新車ならまだしも
中古は駄目だと思うよ
https://www.youtube.com/watch?v=eBoZsZACh5E
zan********さん
2024.12.30 07:58
今ディーゼル規制がかかっている車両は相当振古い機種だけですので、マツダのクリーンディーゼルは走れない都道府県はありません。
やめたほうがいい理由としては、焙煎蓄積問題がありますのでこれはメーカー保証対象外という非常識なマツダの法人としての対応からくるものなので新車から10マン㌔未満程度で乗り換えるつもりであるならまあ大丈夫かと。
中古車は前ユーザーがどんな乗り方してたのかわからないため(煤煙の蓄積具合がわからないため)避けた方が無難。あくまでも新車で購入が可の条件となります。あと、青空駐車であるならソウルレッドは色あせが激しいのでやめたほうが良いですね。
fre********さん
2024.12.30 07:30
マツダのディーゼルはDPFの糞詰まりなどの問題があるので、止めたほうが良いです。
修理代も50万円以上、掛かる事もあります。
azw********さん
2024.12.30 06:03
マツダのクリーンディーゼル?
使用走行距離
1年間
12000kmを超える・ディーゼル
使用走行距離
1年間
12000kmを超えない・ガソリン
mur********さん
2024.12.30 05:58
MAZDAクリーンディーゼルが走れない地域は有りませんよ。
昔のディーゼル(まだ生きてる??)なら規制が有るかもしれませんが。
軽油が燃料で燃料代が安く、燃費が良い、消費税の二重課税もない。
オイル代が高い(選択肢が狭いから)。低速域で大きなトルクが出るから運転が楽ちんです。MAZDAのガソリン車は買わない方が良い。燃費が第一ならばプリウス一択です。ガソリンの税金が(税負担が)大きいですけど。
なお、チョイノリが主体の使い方ならばお勧めできません。煤の問題もあります。比較的に長距離を走る人にお勧めします。
私はアテンザWGN2.2Dに乗っています。年間2-3万㎞走らせています。
既に20万kmを超えました。高速道路を流していると20km/L程度走ります。航続距離は1000km程度あります。普段使いで12-3km/Lを割る事は無いです。整備費はそれなりに掛りますよ。
みんなの知恵袋さん
2024.12.30 04:00
マツダのクリーンディーゼル車は、最新の排ガス規制に対応しており、以前よりもクリーンな排出が可能です。日本ではディーゼル車に対する規制が厳しく、特にススや窒素酸化物(NOx)に関してはガソリン車と同等の基準が設けられています。しかし、都内では一部地域でディーゼル車の走行が制限されることがあります。最近のディーゼル車は環境性能が向上していますが、ガソリン車と比較してどちらが良いかは、使用目的や走行地域によって異なります。購入前に、具体的な使用環境を考慮し、ディーラーや専門家に相談することをお勧めします。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1142096666
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314787933
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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10146936940
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