マツダフレアワゴン、車検費用（修理含む）が高額だった場合、買い替えか、修理か迷っています。 車種 マツダフレアワゴン カスタム4WD 年式 平成26年式 走行距離 90000キロ

Question

このたび、ユーザー車検の見積もりをお願いした所、車検費用総額21万（4回目10年目）となりました。

高額になった理由は、エアコンコンプレッサーの故障、修理交換と、ブレーキパッド類の交換のためです。

純粋な車検費用（税金など諸経費込）は21万のうち、42000円ほどです。

整備士さんには、年数を考えると、他の修理の可能性も出てくるため、
乗り換えを勧められましたが、子どもも2人おり、余裕はなく、
もう2年は乗る予定だったので、悩んでいます。

購入するなら、新車を考えています。

買い替えと修理、どちらが得でしょう？

Answer 1

エアコンコンプレッサーの故障でも車検は通ります。車検の検査項目にエアコンはありませんから。僕も何度もユーザー車検は受けていますが一度もエアコンを検査された事ないです。

車の維持には色んな考え方があります。僕の場合は修理をして乗る方が経済的と考えています。乗り換えるとなると300万円のお金がかかります。でも修理なら10万程度で済みますから。

ディーラーは車を売るのが仕事です。車検や整備や修理は仕事ではない。でも、裏に整備工場ありますよね。あれはサービスを言われる部門です。次にディーラー行ったら見てくださいサービスって書いてありますから。
そのサービスは何をするとこか？。新車を売ってそのままではなく新車に不具合があるとサービスで直すのがサービス部門です。300万で買った車が次の日故障したら文句言いますよね。その対応するのがサービスです。また車には保証期間ってのがあります。その期間の故障も対応します。そーゆー仕事がサービスです。
で、そこに保証期間も終わった古い車が来ると高額な車検費用を見積もって新車への買い替えを検討させます。この時の常套句が「次の車検にはもっとかかる」です。
ちなみに僕は先にも書きましたがユーザー車検です。車の整備も自分でやります。幸いにもトヨタ車なので大きな故障もなく、今まで素人の僕が修理をしてきました。それでも28年目29万キロ弱です。これだけ乗れば元が取れたと思っております。（笑）

Answer 2

あんまり古い車でもないな。
自分ならあと２年しか乗らないのでブレーキパッドが持ちそうなら変えなくてもよい。
エアコンのコンプレッサーも変えなくてよい。
電装屋に行って中古を付けてもらう。
とする。
それに付けて自分ならまだまだ２年以上乗る。
エアコンの中古コンプレッサー電装屋で軽自動車７万位であがった。

Answer 3

これから新車を購入して車検満期まで間に合いますか？

私は乗り換えがお勧めです。
壊れるまで乗り続けるなら別ですが、2年前後で乗り換える予定なのであればもう乗り換えて良いと思います。
10年9万kmなら今後いつ故障やトラブルに見舞われるか分かりません。
せっかくお金を掛けて直してもまたお金が掛かり、最悪お金を掛けた上ですぐに次の車を買わなくてはならない事も有り得ます。

今お金を掛けても査定額にも響きません。
次の車にお金を使う方が良いかと思います。

Answer 4

ユーザー車検は自分で受けに行く事だけど・・・
エアコンの故障は車検関係ない ブレーキなんて１万掛からないよ
違うスタンドなんかの激安車検の所に行きましょう ５万位で済みますよ
それでエアコンのガスだけ入れてもらい その状態で買取りに出して高く買ってもらって買い替えるのが損が無いです

Answer 5

車検費用が高額である場合、修理と買い替えのどちらが得かは、いくつかの要因を考慮する必要があります。まず、修理費用が21万円で、今後も他の修理が必要になる可能性があることを考えると、長期的なコストが増えるかもしれません。一方、新車購入は初期費用が高いですが、燃費や安全性の向上、保証期間の長さなどのメリットがあります。家計の状況や今後の使用予定を考慮し、総合的に判断することが重要です。もし新車購入が難しい場合、修理を選びつつ、次の車検までの間に買い替えの準備を進めるのも一つの方法です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10121748335
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10171046930

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

マツダフレアワゴンの車検費用が高額になった場合の判断は難しいところですね。以下の点を考慮すると良いでしょう。

・修理費用21万円のうち、純粋な車検費用は4万2000円程度です。残りの16万8000円がエアコンコンプレッサーやブレーキパッドの修理費用となります。

・年式が平成26年で走行距離9万kmということは、まだ比較的新しい車両です。適切なメンテナンスを行えば、あと2年以上は問題なく乗れる可能性が高いです。

・新車を購入すれば、初期費用は高額になりますが、その後数年間は大きな修理費用がかからない可能性があります。

・ただし、子供が2人いて余裕がないとのことですので、一時的な出費が大きすぎると家計を圧迫してしまう恐れがあります。

総合的に判断すると、今回の修理費用を支払い、当面はフレアワゴンに乗り続けるのが賢明だと思われます。2年後に再度、修理か買い替えかを検討するのが良いでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。