中古車購入について インプレッサXVハイブリッドかアテンザワゴンで迷っております。 仕事柄自家用車であちこちに行くため、冬場は雪道も走りますし未舗装道路や山道を走ることもあります。

Question

どちらも兼ねてより興味があった車ですが、いよいよ買い替えとなって迷いが強くなり決め切れずにいます。

いま検討しているものは装備などは似たようなもので価格帯、走行距離もほぼ同じです。

車の知識は正直全くなく、双方のメリットデメリットなど基本的な性能面でご助言いただけると幸いです。

ご参考までにこれまではずっと30プリウスに乗っておりました。

Answer 1

インプレッサXVハイブリッドではなく、スバルXVハイブリッドですよね？

オンロードだけなのであればアテンザワゴンでも問題有りませんが、
『仕事柄自家用車であちこちに行くため、冬場は雪道も走りますし未舗装道路や山道を走ることもあります。』
なのであれば、車高を上げたクロスオーバーであるXVハイブリッド一択です。

悪天候の未舗装路をアテンザなんかで走ったら、最悪立ち往生します。

北米でスバルが人気ですが、人気の主因はスバルのAWD性能の高さにあります。

XVハイブリッドはXVの上級バージョンとして追加設定されたグレードですが、悪路での走破性能も、トルクの立ち上がりの速いモーターのメリットを活かして引き上げられています。

質問者さんの使用環境の場合、この二択において、XVハイブリッドを選択しない理由はないです。

Answer 2

未舗装路も走るなら、最低地上高の高いXV1択です。
ただ、荷室容量はアテンザよりも若干少なくなります。アテンザは荷物は積めますが、前輪中心からフロントバンパー下端までの距離が長く、バンパーがもげやすい構造です。
四駆が欲しいとなると、ディーゼルターボしか選択の余地がないので、タマ数も少ないです。
ディーゼルエンジンを長持ちさせるには、オイル交換が重要になります。
積雪地帯に行くなら、軽油に凍結防止剤の注入も必要になります。
予算外かもしれませんが、そういった路面を走るのであれば、スバルアウトバックか三菱デリカD5も視野に入れては如何でしょうか?

Answer 3

XVハイブリッドだと旧型のGTか旧々型のGP。
いずれもハイブリッドでも燃費向上よりも動力性能向上が主目的ですので、燃費を期待してるならダメです。

アイサイト付きならGT型なら、まだスバル以外の現行車相手でも通用するレベルですので高速長距離等で優位です。

スバル車全般にマイナートラブルが多い傾向があり、相変わらずオイル漏れの事例も多数あるようです。
また、荷室が狭く荷物が多い場合には不向きです。

アテンザは車体が大きく室内空間は優位ですが、狭い場所に行く機会が多いと気を使うかもです。

Answer 4

インプレッサXVハイブリッドかアテンザワゴンで迷っております。
車輛型式の記載が見当たらない為
燃費重視ならアテンザワゴン