車の故障について質問です。 マツダCX-5 ディーゼル 運転中に、調子が悪くなりました。（アクセル踏んでも加速しにくい。)

Question

結論、ラジエーター冷却水が漏れていて、冷却水がほぼ空になっていました。
ガソリンスタンドで、冷却水を入れて、自走で帰宅できたのですが、
当然、故障は修理するとして、1度オーバーヒートした車というのは、
その後はどうなるのでしょうか？

Answer 1

最悪エンジン自体が熱で歪んで圧縮抜けします。
ラジエーターの蓋を開けたままエンジンをかけて軽く空ぶかしで噴水が上がるなら既にエンジンの圧縮圧力がクーラント側に抜けています。
ジワ漏れだと生クリームのような状態になります。

Answer 2

当然、故障は修理するとして、1度オーバーヒートした車というのは、その後はどうなるのでしょうか？
オーバーヒートの直接原因が
エンジンのシリンダヘッド関係に大きく関与・・・としか
熱の分散
シリンダヘッド・約８割
シリンダ本体・約２割

Answer 3

オーバーヒートして車が自動で止まったのであればエンジンに少しダメージあるかもしれませんが、冷却水入れて普通に帰ったので問題ないかと
私も過去にラジエーター下部のバルブが劣化して、オーバーヒートのランプ（水温ランプ）が点灯して、スタンドで入れてもらいました
その後、サーキット走行繰り返していますが問題ありませんでした

Answer 4

＞その後はどうなるのでしょうか？

きちんと修理が出来れば、その後も特に問題ありません。
少額の修理費用で済む場合もあれば、
乗り換えを検討しなければならないような高額修理になる時もあります。
整備工場さんにお任せしてくださいm(_ _"m)