マツダ車は非常に見た目がいいのに、なぜ人気が無いのでしょうか？ 正直言って日本の車はどのメーカーでも、質に大差はないですよね （車マニアから言えば違うのでしょうが。）

Question

海外では日本車=オールオッケーって風潮もあるぐらいです。


なら残るは見た目…。見た目で言えば、マツダ車が一番優れてる気がします。
あの濃厚な色。外車チックなフォルム。

マツダのセダンが私の一番の理想です。

Answer 1

自動車マニアが多く、速度域の高い欧州で日本車の中で一番評価されてるのはマツダですよ。デザインも各種の受賞等、世界的には高評価を受けてますよね。
ただ、日本では巨大メーカー製を買っとけば間違いないとか、そもそもクルマは見せびらかすためのもので、走行の爽快さなんて無意味と考える層が多いのです。いつかはクラウンとか言ってた時代もありましたよね。
値段の割に大きくてイカツイ事が重要です。
ゴツいミニバンなのに、走行性能は無視とか、なるべく安い2.4リットルが実際にはたくさん売れるとかで、わかりますよ。
最大手のどんなクルマでも大量販売してしまう圧倒的販売力も大きいです。

Answer 2

人気が無いと言うよりそもそも販売力がないんです。

トヨタのディーラー数は2023年時点で4,938店舗
それに対してマツダのディーラー数は950店舗しかありません。

また、選べる車種に関してもMAZDA2や3以外はほぼSUVしかないマツダに対して、トヨタやホンダは軽自動車から高価格セダン、まで様々な車種のバリエーションがあります。

さらにマツダの新型車は開発費が潤沢ではないため、発売当初には必ずと言っていいほど初期不良によるリコールが発生します。
それによって購入した事を後悔するユーザーさんもそれなりに出てくるわけです。その方たちがアンチマツダになってしまう事も結構ある気がします。

対して、それでもマツダ車に魅力を感じて応援するような変人たちも居ます。その人たちはマツダが出してくるロータリーエンジンやリーンバーンエンジン、アドブルー不要のクリーンディーゼルエンジン等、他社がやらない新技術を体感し、育てていきたいとか思っているのです。
もちろん魂動デザインのカッコ良さや内装の質感の高さだけで車を選ぶ方も居るでしょうが、最近のCX-5のロングセラー化でも解るように実際に成熟したマツダ車に乗ると、他社の車では味わえない運転の楽しさを感じることが出来たりします。

とは言え、そんな事に興味のない多くのユーザーにとってはマツダ車じゃなくても良いわけで、近くに販売店があってリセールの良い車をサクッと買えた方が良いのです。

そもそもマツダは、自分たちの作る車の良さが解ってくれる全体の2％のユーザーに車を届ける「2％戦略」をコンセプトにしているので、そんなに売れるわけがないのですよ。

Answer 3

大差があるから人気がないんじゃないですかね
質で言うとトヨタと三菱は丈夫ですよ

Answer 4

今や古臭い

Answer 5

ブランドイメージが弱いために、多くの人が興味を持たないから。以前Twitterで見た「え、マツダってこんなに良かったの？」という書き込みをよく覚えている。マツダの運転感覚の上質さと販売力の弱さを同時に表す投稿だと思っているから。
ここに文句垂れに来る人は世間の意見ではなくアンチなので誤解しないように。

Answer 6

見た目は個人の主観なので、俺個人的には個性が無く普通過ぎると思います。

Answer 7

見た目、良いでしょうか？
第6世代は良かったものの、第7世代は退化したと感じます。

Answer 8

イメージが弱いんじゃないですか？僕もデザインでは一番頑張ってると思います。次にここ10年以内の最近のホンダかな。

同じ顔とありますがそれはヨーロッパ式です。BMWもアルファもみんな金太郎アメ顔。つまり広島製ヨーロッパ車なんですマツダは。実際ヨーロッパで人気ですよ。

Answer 9

金太郎飴みたいで飽きた｡
フロントマスクを似た様なのにする事に伴う弊害｡
SUVは要らない｡
唯一評価出来るのはロードスターだけ｡
燃費の良いハイブリッドを作る技術が無い｡

Answer 10

ディーラーがイマイチなのは同意。
せっかくシックな店内に改装したのに清潔さが行き届いてなかったり。

それより代車が少なすぎる。
あれでは次も買おうとは思わない。