マツダ のみんなの質問

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車のブレーキで止まる直前のショックを限りなく減らすカスタムって何かありますか?
限定的な例えで伝わりにくいかもですが、マツダのcx30みたいにしたいです。

いつ止まったか自分でもわからないくらいが理想です。

補足

勘違いさせていたら申し訳ないですが、ここでのショックはカックンブレーキのような大きな衝撃を指しているのではなく、停止直前にブレーキを緩めても尚発生する、最後にコクンとなる現象を指しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近は「きれいに停止できない」車や(人)が多くなりました。
外から見ていても、前がリバンプする程度にガクッと停止→発進する車が多いので間違いではないと感じます。

回答ですが、車種にもよりますが
・アイドリングストップ→オフ
・オートブレーキホールド→オフ

簡単に装置で対処できるのはこれくらいでしょうか

当方もスムーズに停止できる運転を心がけていますが(前荷重を感じながらフットブレーキを適度に抜く)、

ブレーキパッドを社外品に変えたところ、何をやっても「最後ギュッとなる」「発進でブレーキリリースで、ギュッとなる」症状が出て違和感を感じています。

→純正パッドも、馴染むまでカックンになるので好みではありませんでした
→どんなに丁寧にペダル踏んでブレーキ圧を減らしても発生するので、パッドの特性だとあきらめてます。

余談ですが、こちらフットブレーキを丁寧に使いすぎたせいか(15万キロでパッド4mm残)、15万キロ位でリヤブレーキが「固着」しました。

車も機械ですから、時々はメリハリのあるブレーキが必要だと痛感しました。

その他の回答 (2件)

  • CX30に乗ってますが、そんな機能あるんですか?全然気が付きませんでした。
    自分の場合、ブレーキを踏んで止まるか止まらないかというところで、ふっと力を抜きます。そうすればどんな車でも停止時のショックはなくなります。

  • 効きの悪いパッドに変えれば出にくくなります。

    停止時のショックは部品の問題ではなく運転手の技術的な問題なので、停止直前にブレーキ少し抜くとショックは減りますよ。

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