当方！マツダCX5に乗っています。そこで、詳しい方にお尋ねします。ディーゼルオイルですが、マツダの純正でないとダメなのでしょうか？例えば、ワコーズやエネオスのDL1でも大丈夫ですか？

Question

よろしくお願いします。

Answer 1

マツダのディーゼルエンジンでは、「DL-1規格」のオイルを推奨しています。これはディーゼルエンジン専用の低灰分オイルで、DPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）の保護に適しています。
ワコーズやエネオスのDL-1規格のオイルもこの規格を満たしていれば、使用可能です。メーカー純正以外でも、DL-1規格に準拠しているオイルであれば、エンジンやDPFの性能に影響を与えることなく使用できます。

Answer 2

私もCX5に乗っています。
この車は煤問題があるので純正のDL-1が一番よさそうです。
純正のスカイアクティブD専用オイルは燃費が少し良いようですがDL-1より添加剤が色々入っているためDPF内に添加剤が残って詰まる原因なるようなので私は純正のDL-1を3000ｋｍ毎に純正のオイルフィルターと同時交換しています。
ひでぽんちゃんねる（YouTube）でそれが一番良いと解説していたので実践しています。
他社のDL-1も何が添加されているか不明なので煤による不調を抑えるには純正が良いですよ。
余談ですが燃料添加剤も煤には悪影響が大きいので入れちゃダメだそうです。

Answer 3

使えるか使えないかで言えば使える。良いかダメかで言えばダメ。

エンジンぶっ壊れてもディーラーはほら壊れるって言ったでしょ～って感じで相手してくれません。

Answer 4

保証期間が切れている車両であれば、自己責任で安いDL-1で問題ないですが、メーカー保証期間はスカイアクティブDオイルを使った方がいいです。

マツダのスカイアクティブDは、徐々にオイルにディーゼル燃料が混入して粘度低下が避けられないのですが、スカイアクティブDオイルは粘度維持を目的とした添加剤を配合しています。

マツダディーラーでもボンゴ(トヨタOEM)用の安いDL1を取り扱っていますが、こちらには上記の粘度維持添加剤が入っていません。

スカイアクティブDは煤トラブルが多いエンジンですが、トラブル原因がエンジンオイルと無関係なケースでも『指定以外のオイルを使った』という理由で保証を受けられなかった方を複数知っています。

安いDL1でも粘度が低下する前に、早め早めにオイル交換を怠らなければ問題ない筈ですが、メーカー側の見解はスカイアクティブDオイル以外が認めていませんので、それを認識した上で自己判断してください。

Answer 5

マツダCX-5のディーゼルエンジンオイルについては、マツダ純正オイルを使用することが推奨されています。しかし、他社の同等品質のオイルを使用しても問題ありません。

ワコーズやエネオスのDL-1規格のディーゼルエンジンオイルは、マツダの推奨する品質基準を満たしていますので、使用して問題ありません。ただし、粘度グレードがマツダの指定する粘度グレードと一致していることを確認する必要があります。

オイル交換の際は、必ずオーナーズマニュアルで指定されている粘度グレードと規格のオイルを使用することをお勧めします。また、オイル交換の際は、オイルフィルターも同時に交換することが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

マツダCX-5のディーゼルエンジン用オイルについてですが、マツダ純正オイルでなくても問題ありません。ただし、使用するオイルは車両の仕様に適合している必要があります。ワコーズやエネオスのDL-1など、API規格やACEA規格がマツダの指定する条件を満たしている製品であれば使用可能です。オイル選びには、適合する規格を確認することが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。