シフトノブを交換したいのですが。 ・

Question

マツダ・ロードスターの三代目、ＮＣのＲＳ－ＲＨＴに乗っています。６速マニュアルシフトなのですが、最近、シフトノブが劣化して来ました。皮張りかと思ったら、フェイクで、表面が溶けるように剥げてきました。下のツルツルのプラスチックがあらわになり、それでも運転には支障なかったのですが、最近、そのプラスチックが割れてきました。そこで、新たなシフトノブに交換したいと思っています。
しかし、純正品は高いので、ネットでサードパーティーの商品を購入したいと思います。その場合、気になるのは、ネジのピッチです。シフトノブというのは、一般的にネジのピッチが規格で決まっているのでしょうか？ そうではなく、車種ごとに違うのであれば、私はどの規格のものを買えば良いのでしょうか？
なお、シフトパターン表示が同じであるものを選ぶのは当然ですが、シフトノブ自身にある程度の重さがないと、シフトフィーリングが悪化するとも聞いています。
純正以外で、お勧めのシフトノブがあれば教えてください。

Answer 1

NA8に乗ってますが（トランスミッションはNB8のものですけど）マツダのMT用のネジピッチは同じなのでND5の革巻き6速用を使ってます。たぶんNCにも流用できるはず。
ND5は1速のさらに左奥がリバースでNB系の6速は6速の右手前がリバースなのでシフトパターンは合わないですが文字は逆さだけれどもRの位置が合うように取り付けてます。（細かいこと言うと革の縫い目が合わないのでNDの向きでつけたら良いんだけどね。）

ND5用革巻き：N244-46-030B
シフトパターンカバー：N243-46-032
です。たぶん。

Answer 2

モモがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 3

日本メーカーのものであれば、各自動車メーカーに対応したアタッチメントが同封されてますので大概の車種に使えます。
カー用品店でも購入できる、一般的なのは『カーメイト』のものですかね。
↓
https://ps.carmate.co.jp/c/car/accessory/shiftknob

他にも色々とあるので、好きな形状・重さのモノを選べば良いかと思います。
※商品によっては、MT用とAT用があったりするので注意です。

他のNCロードスター乗りが、どんなシフトノブを付けてるかは、『みんカラ／NCロードスター／パーツレビュー／シフトノブ』で検索して参考にすると良いですよ。

Answer 4

・シフトノブのネジのピッチは一般的に規格化されていません。車種やメーカーごとに異なる場合があります。マツダ ロードスター NC RS-RHTの純正シフトノブのネジピッチを確認する必要があります。

・シフトノブの重さは、シフトフィーリングに影響します。重すぎると操作性が悪くなり、軽すぎるとシフトの入りが悪くなる可能性があります。純正品と同等の重さのものを選ぶのが無難です。

・サードパーティー製のシフトノブでおすすめは、アルミ削り出しの高品質なものがよいでしょう。シフトパターンが同じで、重さも純正品に近いものを選びましょう。人気ブランドにBlitzやTomei Poweredなどがあります。

・ネットショップでは、車種別に適合するシフトノブを検索できるので、そちらから探すのが確実です。価格やデザインなどから、好みのものを選んでください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。