マツダ車のバッテリー交換のタイミングに関して、警告灯が出るまで待ってもいいでしょうか。 BM後期型のアクセラに乗ってます。

Question

今年の車検で、時期的にバッテリーをそろそろ交換のタイミングですねーって言われました。特に冬場でもエンジンのかかりが悪い兆候はなく、次の車検ぐらいまでは持つかなーと勝手に思っているのですが、istopが付いてる車だとバッテリーがヘタったらまずistopがエラーで無効になるとの情報を見ました。
それでしたら、istopのエラーが出るまでは特に気にせず乗ってても良いでしょうか。

Answer 1

最近のバッテリーは性能が良くて完全寿命が来るまで普通に使えてある日急にお陀仏するので、ヘタってきてるのが分かってるから引き伸ばさず交換するべきです。通販なら15000〜20000円で買えます。
i-stop搭載車はバッテリー容量をセンサーで監視してますからi-stop作動条件以下の容量になるとi-stopの作動をしないようにしますがそこまでヘタるともうあまり長くはないです。またi-stopは使わないほうがいいです。バッテリーが持たないのでトヨタは辞める方針にしてます。今軽も非搭載車が出てきてます。

質問者からのお礼コメント

皆さん解答を寄せていただきありがとうございました。
皆さんの意見を聞いて、この冬もうすこし注意深く観察してやはりかかりが悪い等の症状があるようだったら買えようと思います。

Answer 2

警告灯→充電警告（赤いバッテリー）ならアルタネーターが充電していない警告です。バッテリーの交換時期のセールストークに乗ってもいいがセルの勢いが弱くなったりバッテリー上がりしてから交換する方法もあります。走行少ない場合は充電器を買い適時（低温時期）補充電するとか。

Answer 3

安心を取るか、リスクを承知で使うかですよね

突然バッテリー上がりは
ヘルプがないと、対応できません

Answer 4

そうとは限らない

実際に何の前兆も無くバッテリー上がりを起こすことは一定数ある

Answer 5

アイドリングストップが効かなくなるまではとりあえず安心して乗れると思います。